Сейчас УАЗ комплектует свои внедорожники пятиступенчатой механической коробкой передач. Скоро на рынке появятся модификации с шестиступенчатым агрегатом. Рассказываем‚ что о нём известно.
Проблемы с поставщиками
До 2022 года автомобили УАЗ оснащали корейскими механическими коробками передач и французскими автоматами (АКПП). Механику T032E поставляла компания Dymos. Агрегаты по лицензии производили в Китае. Также эта компания поставляла раздаточные коробки для УАЗ «Патриот». Автоматы выпустила французская фирма Punch Powerglide. Технически эта АКПП представляла собой агрегат 6L50 разработки General Motors.
Сейчас модели УАЗ оснащают пятиступенчатыми механическими коробками передач российского и китайского производства — компаний АДС и BAIC. У этих агрегатов есть проблемы. Например, распространены течи масла и быстрый износ синхронизаторов — часто уже после 50 000 км пробега.
Новые коробки передач
В 2023 году компания Sollers, которой принадлежит Заволжский моторный завод (ЗМЗ), получила льготный заём от Фонда развития промышленности на 564 миллиона ₽. Эти деньги были потрачены на закупку оборудования для производства новых механических шестиступенчатых коробок передач по лицензии. Агрегат разработан китайской компанией JAC Motors.
Первым этапом локализации стало производство и обработка корпусов коробки передач. Затем возможно производство основных компонентов агрегатов. Sollers планирует выпустить 7000 новых коробок до конца 2024 года, а затем нарастить объём производства до 50 000 штук в год.
Новые коробки передач появятся у моделей «Патриот» и его модификации «Пикап», а также у серии лёгких коммерческих моделей «Профи».
Коробки передач от компании JAC более выносливы — их устанавливают на китайские дизельные внедорожники и пикапы с большим крутящим моментом. Также шестиступенчатый агрегат повысит экономичность.
Какие ещё обновления ждут УАЗ «Патриот»
С 1 февраля 2024 года модели «Патриот», «Пикап» и «Профи» оснащают усовершенствованными передними мостами. В конструкции появились улучшенные приводы, а предохранительный клапан теперь находится не на кожухе полуоси, а в отливке картера. Картер редуктора получил дополнительное уплотнение. Это предотвратит попадание воды в картер главной передачи. То есть масло будет дольше сохранять свои защитные свойства. Новые элементы производят российские компании «Автокомпонент» и «Техинструмент».
В 2024 году УАЗ «Патриот» должен в очередной раз обновиться. Изменения затронут не только техническую часть внедорожника, но и внешние элементы. Это будет четвёртый рестайлинг модели. Она уже обновлялась в 2012, 2014 и 2016 годах. Главной новинкой должен стать дизельный двигатель. Вернут ли версии «Патриота» с автоматической коробкой передач — пока неизвестно.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной