Найти в Дзене
AUTO-Ревизия

Выпустили экономичный большой кроссовер Baic X75

BAIC Group это китайская государственная холдинговая компания, основанная в 1958 году. С 1984 года работает в партнерстве американской компанией American Motors, и производила автомобили марки JEEP. Что сказалось и на эволюции их собственных автомобилей. С марта автопроизводитель выходит на Российский рынок с Новым кроссовером BAIC X75. Дорестайлинговая модель данного кроссовера выпускалась только на Китайский рынок под индексом X7 По сравнению со своим предшественником внешний вид заметно преобразился. Появились новые бамперы с вписанной безрамочной радиаторной решеткой. Во внешнем дизайне прекрасно вписывается современная оптика, и L-образные дневные ходовые огни. Заднюю часть автомобиля так же оснастили элегантной оптикой. По габаритам данную модель можно сравнить с Chery Tiggo 8 Pro Max . Длина кроссовера равна 4745 мм., ширина – 1892 мм, высота – 1715 мм, колесная база – 2800 мм. Паспортный дорожный просвет – 200 мм. Под капотом разместили 1,5-литровый турбомотор, которы

BAIC Group это китайская государственная холдинговая компания, основанная в 1958 году. С 1984 года работает в партнерстве американской компанией American Motors, и производила автомобили марки JEEP. Что сказалось и на эволюции их собственных автомобилей.

С марта автопроизводитель выходит на Российский рынок с Новым кроссовером BAIC X75. Дорестайлинговая модель данного кроссовера выпускалась только на Китайский рынок под индексом X7

По сравнению со своим предшественником внешний вид заметно преобразился. Появились новые бамперы с вписанной безрамочной радиаторной решеткой. Во внешнем дизайне прекрасно вписывается современная оптика, и L-образные дневные ходовые огни. Заднюю часть автомобиля так же оснастили элегантной оптикой.

-2

-3

По габаритам данную модель можно сравнить с Chery Tiggo 8 Pro Max . Длина кроссовера равна 4745 мм., ширина – 1892 мм, высота – 1715 мм, колесная база – 2800 мм. Паспортный дорожный просвет – 200 мм.

Под капотом разместили 1,5-литровый турбомотор, который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой и выдает 177 л.с. при 300 Нм. Привод у кроссовера исключительно передний, задняя подвеска многорычажная. Ориентировочный разгон до 100 км/ч за 8,6 секунд.

В переднюю панель деликатно спрятали дефлекторы обдува, разместив их в единую линию. Мультируль имеет удобную современную форму, с элементами управления мультимедиа.

-4

Все кресла BAIC X75 имеют подогрев, вентиляцию и функцию массажа, у переднего пассажирского сиденья вдобавок есть выдвижная подножка для ног. Так же автомобиль оборудован камерами кругового обзора, присутствует круиз-контроль, системы слежения за разметкой и мониторинга «слепых» зон.

Стоит отметить, что в последние годы Китайские автопроизводители сильно прибавили в качестве, и с учётом инноваций, внедряемых в поднебесной, они могут выдавить со многих рынков своих европейских конкурентов.