27 февраля администрация города получила жалобу от перевозчика ООО "ОКТО" о невозможности выполнения своих обязанностей по муниципальному контракту в полном объеме.
В связи с чем компания-перевозчик ООО «ОКТО» уведомила о намерении прекратить исполнение муниципальных контрактов на осуществление регулярных перевозок по регулируемым тарифам автомобильным транспортом по маршрутам №№ 7С, 11С, 15, 21C, 25, 26С, 28, 56 регулярных перевозок муниципального образования городской округ Владимир.
По сообщению Глеба Серегина, заместителя главы администрации города Владимира, компания решила расторгнуть контракт по объективным причинам, таким как: подорожание горюче-смазочных материалов,запасных частей, нехватка водителей, сложное финансовое положение.
В результате проведенного заседания комиссии по пассажирским перевозкам было принято решение о прекращении контракта с данным перевозчиком. Также будут применены все необходимые меры в соответствии с законодательством. В настоящее время рассматривается вопрос о предотвращении срыва пассажирских перевозок, и транспортное обслуживание пассажиров на текущих маршрутах будет продолжено.
Напомним, что компания "ОКТО" - третий за три месяца частный перевозчик, ушедший с маршрутов Владимира.
В декабре 2023 года во Владимире возникли скандалы из-за возможного срыва автобусного обслуживания маршрутов в сторону Юрьевца, что привело к решению властей сменить перевозчика "Ситилайн". 21 декабря власти односторонне отказались от дальнейшего исполнения контракта с этой компанией. После заседания городской комиссии по предупреждению ликвидации ЧС было решено передать маршруты № 20с и 22с АО "Владимирпассажиртрансу", а маршрут № 22 - ООО "ЕвроТрансВладимир Плюс".
Заместитель главы владимирской администрации Глеб Серегин объяснил, что решение было принято из-за многочисленных жалоб на перевозки.
Еще один частный перевозчик, компания "ПОАТиС", потеряла маршрут 18С. Генеральный директор компании, Александр Тимофеев, остался с маршрутами 3С, 23 и 53, поскольку они были зарегистрированы на него как на индивидуального предпринимателя, а не на компанию "ПОАТиС". Администрация сообщила, что компания сама выразила желание уйти с маршрута.
После торгов новый подрядчик получил автобусные маршруты до Юрьевца всего за 1 рубль - это была компания "Владимирпассажиртранс". Другие участники торгов не указаны в протоколе. Таким образом, власти передали эти маршруты без конкуренции.
Несмотря на уход перевозчиков, Владимир занял 18 место из 100 в рейтинге российских городов по качеству общественного транспорта. Однако жители не видят общественный транспорт на дорогах, а областной прокурор утверждает, что его сотрудники опаздывают на работу из-за городских перевозчиков.
Что произойдет с маршрутами и кто возьмет на себя обязательства по перевозкам маршрутов компании "ОКТО"?