11 марта 2024 года стартовали продажи новой Весты с CVT коробкой передач, кроме этого, в топовых комплектациях появился обогрева руля (Enjoy, Techno).
Лада Веста NG 2024 выпускается в четырех кузовах, производство линеек было запущено одновременно. Приставка NG расшифровывается как New Generation, хотя в официальных буклетах модель значится как рестайлинг.
Техническая начинка
Техническая составляющая семейства Лада Веста обновилась. Автоваз, как и обещал, добавил к силовой структуре и вариатор, а новинка вышла в марте 2024 года. Трансмиссия теперь оснащается CVT18, пришедшим на смену Ниссановскому вариатору Jatco, новый агрегат имеет китайское происхождение, устанавливается также в модели Chery Tiggo 4. Коробка рассчитана на 180 Hm крутящего момента, при этом показатели ВАЗовских моторов не превышают 170 Hm.
А под капотом встречаются всем известные вариации силовых агрегатов:
- Восьмиклапанный 1.9л (90 л.с.)
- Шестнадцатиклапанный 1.6л (106 л.с.)
«Восьмиклоп» присущ только базовому уровню оснащения. Для него в качестве коробки передач предлагается лишь 5-МКПП.
Прайс-лист
* Продажи с CVT коробкой стартуют 11 марта. Пока известно о базовом оснащении, а о других версиях расскажут позже.