Тук-тук — это традиционное транспортное средство, широко используемое в некоторых странах Юго-Восточной Азии, в основном в странах, таких как Таиланд, Камбоджа, Лаос, Вьетнам (их там, правда , уже лет пять как нет) и других.
Это легкое трехколесное транспортное средство, которое может быть использовано как такси, также оно широко применяется в туристических районах.
Особенности
Дизайн и структура. Тук-тук обычно представляет собой открытое транспортное средство с тремя колесами. Он состоит из мотора и передней части мотоцикла, к которой прицеплен кузов, часто открытый сбоку. Это дизайн позволяет быстро и удобно перевозить пассажиров.
Типы тук-тука. В разных странах Юго-Восточной Азии существуют разные варианты тук-тука. Например, в Таиланде они имеют вид открытой кабины, а в Камбодже они бывают двух типов: кабины как в Таиланде и "кареты" (как на фото). Кареты дороже и удобнее.
Использование в транспорте. Тук-туки часто используются для кратковременных поездок в городе или между городами. Они предоставляют доступный и удобный способ передвижения, особенно в зонах с интенсивным движением. В Юго-Восточной Азии для вызова тук-тука лучше пользоваться специальными приложениями. Самое популярное - Grab.
Туристические поездки. В туристических районах тук-туки часто используются для экскурсий. Водители могут предложить туристам обзорные поездки по городу или к популярным достопримечательностям.
Экологичность. В некоторых случаях тук-туки оборудованы газовыми или электрическими двигателями, что делает их более экологически чистыми по сравнению с традиционными мотоциклами или автомобилями.
Культурный символ. Тук-тук стал частью культурного наследия ряда азиатских стран и символизирует туристический опыт в этом регионе.
История
История тук-туков началась в Таиланде в конце 1950-х годов. Термин "тук-тук" происходит от звука, издаваемого первыми моделями этих транспортных средств. В это время в Таиланде было много трехколесных мотоциклов, которые использовались для транспортировки грузов и пассажиров в городах и сельских районах.
В середине 1960-х годов некоторые предприниматели в Таиланде начали модернизировать и адаптировать эти трехколесные мотоциклы для перевозки пассажиров в городских условиях. Они устанавливали кузовы с открытым сиденьем на задней части мотоцикла, что позволяло перевозить больше людей и обеспечивало более комфортное путешествие.
Первые тук-туки были сделаны вручную из доступных материалов, таких как дерево, металл и ткань. Они были довольно простыми по конструкции и оборудованы двигателями внутреннего сгорания, работающими на бензине.
Со временем тук-тук стали популярными среди местных жителей и туристов благодаря своей удобности, экономичности и способности проезжать по узким улицам городов, где традиционные автомобили не могли бы проехать. Они также стали символом таиландской культуры и туристической индустрии.
С течением времени тук-туки распространились и стали использоваться в других странах Юго-Восточной Азии, таких как Камбоджа, Лаос, Вьетнам и другие, где они также стали важной частью местной транспортной инфраструктуры и культурного наследия.
Виды
- Мототук-тук (Moto Tuk-Tuk). Это наиболее распространенный тип тук-тука, основанный на мотоцикле с кузовом для перевозки пассажиров. Мототук-туки имеют открытый кузов с боковыми сиденьями и могут перевозить от одного до нескольких пассажиров.
- Трицикл-тук-тук (Tricycle Tuk-Tuk). В некоторых странах тук-туки могут быть представлены трициклами, оснащенными кузовом с сиденьями. Эти трициклы могут быть моторизованными или велосипедными.
- Электрический тук-тук (Electric Tuk-Tuk). С учетом растущего интереса к экологии, в некоторых местах появились тук-туки с электрическими двигателями. Они более экологичны и могут быть оснащены батареями для зарядки.
- Тук-тук на воде (Water Tuk-Tuk). В некоторых водных регионах, таких как водные города в Таиланде или Камбодже, существуют вариации тук-тука, предназначенные для передвижения по воде. Это специальные лодки с кузовами, аналогичными обычным тук-тукам.
- Тук-тук с багажным прицепом. Некоторые тук-туки могут быть оснащены багажными прицепами для перевозки грузов или большего количества багажа.
- Тук-тук для сафари. В туристических регионах, таких как Шри-Ланка или Кения, существуют тук-туки, адаптированные для сафари. Они могут иметь специальные кузова с козырьками для защиты от солнца и оборудованы для безопасной оглядывающей поездки.