Если вы заметили, что поток воздуха из дефлекторов системы отопления стал едва теплым или даже имеет температуру окружающей среды, это может быть первым признаком того, что радиатор забит и требует немедленной промывки. В статье расскажем, как вернуть тепло в машину.
Радиатор печки является частью системы охлаждения автомобиля, и его загрязнение происходит по тем же причинам, что и у других частей. Со временем антифриз стареет, и его органические продукты разложения оседают на внутренних поверхностях радиатора. Там же скапливаются и неорганические отложения: накипь и продукты коррозии металлов.
При этом, одним из наиболее уязвимых элементов в системе охлаждения автомобиля может быть именно радиатор печки: из-за своих небольших размеров и тонких трубок, что делает его более подверженным засорению, чем, например, основной радиатор.
Как понять, что пришло время помыть радиатор?
Если вы заметили, что поток воздуха из дефлекторов системы отопления стал едва теплым или даже имеет температуру окружающей среды, это может быть первым признаком того, что радиатор забит и требует немедленной промывки.
Чем лучше промыть радиатор печки?
Наиболее эффективным способом промывки радиатора является его снятие и очистка с помощью мойки высокого давления или помпы. Однако, из-за сложности доступа, обычному автомобилисту может быть удобнее воспользоваться промывкой без снятия.
В этом случае можно использовать два подхода: «народный» и метод с использованием специализированной автохимии.
Для промывки радиатора можно использовать различные компоненты и даже некоторые пищевые продукты. Три наиболее популярных варианта следующие:
- Дистиллированная вода;
- Дистиллированная вода с добавлением лимонной кислоты, уксуса;
- Специальные растворы для очистки системы охлаждения.
Первых два варианта можно отнести к народным.
Важно отметить несмотря на то, что хороший концентрат лимонной кислоты может эффективно очистить радиатор печки и систему охлаждения от грязи, такая промывка может закончиться плачевно (если элементы системы охлаждения оказались из неподходящего сплава).
Нужно быть готовым и к тому, что промывка печки без снятия может иметь негативные последствия: старый радиатор может течь.
Как промыть радиатор?
Последовательность действий может немного отличаться в зависимости от конкретной модели автомобиля, но общий алгоритм примерно одинаков.
- Прогреть двигатель до рабочей температуры, чтобы отложения на стенках стали более податливыми.
- Отсоединить два патрубка, идущих на печку в салон. Подготовить емкость для сбора охлаждающей жидкости.
- Подготовить заливную емкость с раствором промывочного средства и вторую емкость для слива.
- Подсоединить к одному патрубку подходящую водяную электропомпу, опущенную в емкость с промывочным раствором. Подсоединить второй шланг ко второму патрубку и опустить в подготовленную емкость.
- Включить помпу и дождаться, пока весь состав не выйдет обратно в сливную тару, пройдя через радиатор отопителя. Повторять процесс до тех пор, пока на выходе не будет чистой жидкости без крупных фракций и абразива.
Для повышения эффективности промывки, перед использованием состав промывочной жидкости рекомендуется подогреть. Это можно сделать с помощью электроплитки или погружного кипятильника. После применения чистящих составов, радиатор печки следует промыть еще раз чистой, а лучше дистиллированной водой.