Игор Соломонов о поездке в Санкт-Петербург на Международный военно-морской салон. Красивая пора белых ночей в Северной Пальмире.
В 2005 году я проходил службу в Новороссийской таможне в должности начальника морского отдела.
Структура морской службы на тот период была следующей: морской отдел ФТС России, морской отдел региональных таможенных управлений, морские отделы таможен.
Штаты были небольшие, знали друг друга, общались на сборах, начальником морского отдела в Москве был выходец из нашей таможни Анатолий Иванович. За очень короткий срок прошёл все ступени карьерного роста, уволился из погранслужбы в звании старшего лейтенанта, у нас получил полковника!
В моем подчинении находилось самое быстроходное на Чёрном море на тот момент, таможенное судно 14232 проекта.
Скорость по формуляру до 50 узлов, машина 10 тысяч лошадиных сил. Было их 5: одно у нас, второе на Балтике и три на Дальнем Востоке.
По телефону из Москвы поступило предложение посетить 2-ой Международный военно-морский салон, проводимый в Санкт-Петербурге.
Я с радостью принял это предложение, оформил командировочные документы и решил взять с собой в поездку свою младшую дочь, выпускницу средней школы, благо проезд одного члена семьи в тот момент нам оплачивали.
Самолёт Краснодар - Санкт-Петербург Пулково, время в пути два часа сорок минут. В самолёте в салоне бизнес-класса летел мой сослуживец, ныне вышедший в отставку полковник. Мы с ним не виделись года три, встретились, начал угощать каберне. Время пролетело быстро. Сослуживец предложил подбросить до гостиницы, т.к. его встречала служебная машина. Я поблагодарил и отказался, нас тоже встречали ребята из Управления.
Погода в Питере после наших плюс тридцати пяти была свежей пришлось надеть с дочей курточки. Поселились в скромной студенческой гостинице очень удачно недалеко от станции метро "Удельная".
На следующий день поехали в Ленэкспо, где проводился второй МВМС-2005. Была представлена военная продукция более 350 компаний, из них 60 зарубежные.
Но нас интересовал, как сейчас принято говорить, москитный флот. За нашим Анатолием Ивановичем представители судостроительных компаний увивались как шмели за нектаром. А мы ходили и глазели на различные стенды.
Санкт-Петербургский клуб офицеров-подводников выставил на продажу прекрасные модели подводных лодок. Пока я бегал занимать деньги у знакомых, иностранцы раскупили их как горячие пирожки!
Встретили знакомого комбрига с морской погранбригады из Высоцка, и тот пригласил нас на выход новенького ПСКР. Высокие фсбшные чины на борту, и мы с моей маленькой дочкой вышли в Финский залив.
Первый день закончился прогулкой уже на нашем таможенном судне. В салоне выпили по паре баночек пива, принесенного с собой, (ну как здесь не вспомнить наше Черноморское гостеприимство с жареной барабулькой). Нас высадили центре города, катер уже отчаливал, и тут с криками на палубу выбегает моя дочь, забыли!
Оставшиеся дни мы посвятили красотам Северной Пальмиры.
До этого годом ранее я был в Италии в турпоездке, в Питере мне понравилось больше. Гуляли по Невскому, увидел нашу сотрудницу таможни, сделала вид, что не заметила. Позже в Новороссийске на моё замечание ответила, что подумала, что это моя девушка.
Закончилась моя прекрасная командировка, и ещё три года подряд моя семья приезжала в Питер полюбоваться белыми ночами.
Кое-что полезное я подглядел на стендах, написал рапорт с обоснованием , но завернули, нет денег.
Игорь Соломонов. 2024 г Новороссийск. Редактировал Bond Voyage.
Все рассказы автора читайте здесь.
======================================================
Дамы и Господа! Если публикация понравилась, не забудьте поставить автору лайк и написать комментарий. Он старался для вас, порадуйте его тоже. Если есть друг или знакомый, не забудьте ему отправить ссылку. Спасибо за внимание.
Подписывайтесь на канал. С нами весело и интересно!
======================================================