Система отопления автомобиля является важным элементом комфорта, особенно в холодное время года. Она не только прогревает салон до нужной температуры, но также защищает от замерзания и запотевания окон, а также отводит тепло от мотора. Поэтому, если отопитель салона не работает, это некомфортно. Давайте разберемся, почему печка в машине не греет и какие причины могут быть, а также расскажем, как их устранить.
Прежде всего, стоит понять, как устроена система отопления. В современных легковых автомобилях, помимо основного радиатора, охлаждающего мотор, есть также радиатор отопителя, который находится за приборной панелью. К нему подключены две трубки - входная и выходная, через которые протекает охлаждающая жидкость. Она циркулирует по системе охлаждения и системе отопления машины при помощи специального насоса.
В процессе работы двигателя происходит теплообмен. Антифриз нагревается, забирая часть тепла у мотора, и поступает в радиаторы - основной и отопителя. Вентилятор отопителя прогоняет холодный воздух через соты радиатора, и происходит обратный теплообмен - радиатор передает тепло воздуху, а воздух охлаждает печку. Теплый воздух дует в салон, а охлажденный антифриз возвращается в двигатель, чтобы снова забрать излишки тепла.
Множество причин может повлечь низкую эффективность работы печки. Разберем наиболее часто встречающиеся из них.
Первая причина - недостаточное количество охлаждающей жидкости в системе. Низкий уровень антифриза может привести к образованию воздушных пробок и снижению эффективности отопителя. Проблема может быть вызвана негерметичностью патрубков, выпариванием из-за перегрева или неисправностью прокладки головки блока цилиндров или теплообменника.
Для решения этой проблемы следует найти расширительный бачок, открыть пробку и долить жидкость выше отметки min на корпусе бачка.
Важно также устранить завоздушивание печки. Следует отметить, что не стоит смешивать антифризы разных марок или использовать тосол для долива, так как это может привести к снижению работоспособности мотора.
Еще одна причина неисправности печки - выход из строя термостата. Термостат - это прибор, отвечающий за поддержание температуры в системе охлаждения. В случае его поломки, печка может перестать работать. Термостат обычно имеет два контура: малый (в обход основного радиатора) и большой. Классический термостат состоит из латунного цилиндра, заполненного воском, штока и двух клапанов с пружиной. При нагреве цилиндра восковая смесь расширяется и открывает клапан, пропускающий жидкость по системе охлаждения. Современные автомобили часто используют термостаты с электронным управлением, где основным датчиком является терморезистор.
Это только две из множества возможных причин холодной печки в автомобиле. Важно провести диагностику и устранить неисправность, чтобы восстановить работу системы отопления и обеспечить комфорт в холодное время года.
Если у вас заклинило клапан термостата, то двигатель будет медленно прогреваться, а вместе с ним и радиатор отопителя, что может вызвать неполадки с работой печки в автомобиле.
Чтобы устранить эту проблему, вам необходимо снять термостат. Сначала нужно слить всю охлаждающую жидкость, для этого можно открутить пробку на блоке цилиндров или снять шланг в нижней части радиатора. Далее находите термостат и снимаете его. Обычно он расположен на верхнем патрубке основного радиатора. Но помните, что он не подлежит ремонту и должен быть заменен на новый вместе со всеми уплотнителями.
Также стоит учитывать, что работу механического термостата можно проверить, опустив его в кипящую воду. Если клапан открывается при нагреве и закрывается после охлаждения, то термостат можно оставить без замены.
Еще одной возможной причиной плохой работы печки может быть выход из строя помпы, которая обеспечивает циркуляцию антифриза по системе охлаждения. Если крыльчатка помпы износилась, то жидкость будет двигаться медленнее, что отразится и на работе печки. В этом случае рекомендуется заменить всю старую помпу на новую.
Также следует учесть возможность засорения радиатора печки. Если некоторые трубки заполнены накипью или забиты другими причинами, то радиатор отопителя будет функционировать неправильно. Если один из патрубков остается холодным, а другой горячим, то причина скорее всего в засоре радиатора. В этом случае требуется удаление печки и механическая прочистка.
Также стоит проверить фильтр салона, который защищает салон от попадания пыли и других загрязнений. Если фильтр забит, то это может сказаться на работе печки.
Рекомендуется менять фильтр раз в 10000–15000 км.
И, наконец, возможной причиной проблемы может быть неисправный вентилятор отопителя, который прогоняет воздух через радиатор отопителя. Если вентилятор не функционирует должным образом, то это может вызывать неполадки с работой печки в автомобиле.
Для решения проблемы с отопителем вам может потребоваться обращение в автосервис или самостоятельное выполнение технически сложных операций в замене деталей и прочистке системы. Не забывайте соблюдать все требования и предосторожности при проведении ремонта автомобиля.
Основные поломки системы отопления автомобиля могут быть следующими:
1. Поломка электромотора вентилятора. Если вентилятор перестал работать, то возможно, он нуждается в замене электромотора.
2. Засорение или повреждение лопастей вентилятора. Если ваша печка слабо дует или работает шумно, то причиной могут быть засорение или повреждение лопастей вентилятора. В этом случае рекомендуется их продуть и очистить.
3. Неисправность электросистемы управления вентилятором. Если печка перестала дуть горячим воздухом совсем, то возможно, необходимо заменить всю систему управления электровентилятором.
Для устранения таких проблем, рекомендуется обратиться к опытному автоэлектрику. Он сможет провести диагностику и определить, какую именно проблему нужно решать. В некоторых случаях, если у вас возникли простые неисправности, такие как замена салонного фильтра или долив антифриза, вы можете попробовать устранить проблему самостоятельно. Однако, если вы столкнулись с более сложными поломками, такими как пробитая прокладка головки блока цилиндров, поломка помпы или термостата, то лучше обратиться в сервисный центр. Игнорирование симптомов проблем системы отопления не рекомендуется, так как она является неотъемлемой частью системы охлаждения, и неправильная работа может привести к сложностям с отводом тепла от двигателя.
Таким образом, рекомендуется провести диагностику, обратиться к профессионалу и решить любые возникшие проблемы в системе отопления автомобиля для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации.
Игнорировать симптомы проблем системы отопления не стоит: ведь она является частью системы охлаждения, а значит, сложности могут возникнуть и с отводом тепла от двигателя.
Сервис Fix4Car
Ждём Вас в наших сервисах!
+7 (812) 666 14 44
+7 (812) 629 55 53
Подписывайтесь на группу VK - получите скидку от 10%
(просто покажите мастеру приёмщику, что вы подписаны)
https://vk.com/fix4car
Телеграм-канал с актуальными новостями.
https://t.me/fix4car
Санкт-Петербург
Софийская 8к1с1
9.00-21.00 Ежедневно