В первой части я рассказал о транспорте, а теперь хочу рассказать что кажется необычным европейскому человеку в Индии.
Мои знания перед командировкой в Индию, сводились к известным фактам: там все еще есть Кастовость, их много, много бедных и они любят карри.
25 фото
Освежая знания, население Индии на сегодня оценивается в 1.44 миллиарда жителей (тех, кого посчитали) из них 370 миллионов живет за чертой бедности (те кто живет на 15.5 долларов в месяц). Часто Индусов сравнивают с цыганами, так вот сами цыгане, по исследованиям произошли из северной Индии.
Согласно лингвистическим данным, цыгане являются потомками выходцев из Индии, мигрировавших из неё во второй или, по другим гипотезам, в первой половине 1-го тысячелетия н. э
Ехать мне предстояло в автомобильную столицу Индии, промышленный город ПунЭ, с ударением на последней букве. Город известен своей автомобильной промышленностью. Здесь находится большое количество автомобильных компаний, таких как Bajaj Auto, Tata Motors, Mahindra & Mahindra, Skoda cars, Mercedes Benz, Force Motors, Kinetic Motors, General Motors, Land Rover, Jaguar, Renault, Volkswagen и Fiat, которые имеют свои производственные заводы в Чакане.
Добраться до него можно на автомобиле через хребет Кхандала, четыре часа пути по горным серпантинам или одни из двух международных рейсов в местный аэропорт.
Трущобы у выезда из аэропорта спокойно соседствуют с лозунгами к прошлогодней встрече G20.
Один из центральных проспектов, по центру, строится метро.
Индия сильно напоминает постсоветскую страну девяностых с ее местным колоритом, когда в общей массе бедноты проглядываются ростки среднего класса и единично зажиточные люди. Первое что бросается в глаза это грязь, второе это бесконечные люди которые куда то бредут вдоль дорог, стихийная торговля и трущобы. Трущобы и мусор тут повсюду, начиная от дороги возле аэропорта и далее в различных частях города, формируя целые районы.
Типичная картина жилья у дороги
Еще жилье у дороги
Толпа у супермаркета.
Тук-тук с полуприцепом
Питание это один из сложных моментов, неподготовленному человеку, местная кухня будет огненной, даже самое не острое блюдо, это етить как остро. А еще добавляем к этому, жуткую антисанитарию, отсутствие столовых приборов, плохую воду... питаться можно только в проверенных заведениях, дорого не значит чище или лучше. Тут стоит рассказать о напитках, Индусы очень любят чай, и пьют его в течении всего дня. Так вот рядом с заводом, находится «чайхана», только у нее нет воды и на мой вопрос откуда берется вода для чая, получил ответ в стиле – ты что тупой, вон в стороне сточная канава… видимо сточная вода придает особый эксклюзивный вкус чаю, поскольку местные работники его пьют с завидной частотой. Сам же продавец чая, немного утратил своего колорита, променяв старинный латунный чайник, на современный пластиковый. Чай стоит 10 рупий (0.1 цент или 10 рублей), но еще можно купить Специальный чай за 15 рупий. Мой коллега меня прямо заинтриговал, что в этом чае может быть специального, не уж то из чистой воды, но нет, это будет чай с сахаром!
Местный фастфуд.
В плане доходов тут следующая картина. На нижней ступени располагаются дорожные рабочий и всякие строители, живут они постоянно в бытовках или шалашах, прямо там где работаю, и мигрируют с работой, такой труд оплачивается в районе 1 доллар в день и до 5-ти долларов, работают всей семьей включая жен и детей.
Строительство склада, стена справа.
Строительство ангара
Средней зарплатой считается от 6-ти долларов в день. Это уже рабочий всяких фабрик и заводов. Но большой выработки от рабочих не стоит ожидать, как и в большинстве жарких стран, работа тут протекает неспешно и не сильно смышлено. Это все, те же жители трущоб, но которые умеют читать и писать на местном диалекте, коих в Индии, только официальных 21.
Вообще в плане смышлености, индусы мне напоминают детей, такие же наивные и все надо объяснять предельно просто и последовательно, без лишних деталей (ты идешь и делаешь то, а потом то – иначе вся информация в голове смешается, и на выходе получится ерунда).
Читая соседнюю тему про туалеты в Индии, конкретно в этой местности все цивильно и какого то откровенного трэша не видно, в большинстве мест, в туалете будет душ биде, ну или на крайняк ведро с водой. Как обстоят дела в трущебах, не знаю, большого желания, исследовать нет.
У леди-боев в индии, своя отдельная каста - Хиджра, довольно многочисленная, около миллиона участников. Встречаются на перекрестках попрошайничая. У Индусов считается что если он тебя проклянет, то МПХ работать не будет.
Дети строителей и низших каст, резвятся у дорог. Встречается постоянно.
Общественный транспорт так же брутален как и окружающая действительность
Заведения общепита. Дешево и сердито.
Пунэ совсем далек от туристических направлений, и на тебя постоянно будут смотреть как на цирковую диковинку, которая непонятно что, в этой дыре забыла. В нашем понимании мест для досуга тут не много, тут даже за пределами своего дома, особо некуда сходить. Из развлечений на 7-ми миллионный город – два парка, зоопарк и пятерка современных торговых комплексов.
Поход в зоопарк, был сродни аттракциону, я смотрел на зверей, а все остальные посетители смотрели на меня. А те кто посмелее еще и тянул за руку фотографироваться.
Я ожидал что животные будут в худших условиях, и что у них буду воровать еду, но они выглядят вполне достойно и привыкшие к крикам толпы.
За слонами шел погончий, и все время из бил, что бы те не останавливались.
Белый тигр — особь бенгальского тигра с врождённой мутацией. Мутация приводит к частичной белой окраске, а именно к чёрно-коричневым полосам на белом мехе и голубым глазам.
Сейчас в неволе содержится около 130 белых тигров, из них около 100 — в Индии. Последний известный в природе белый тигр был застрелен в 1958 году.
Дворец Агакхан, где под домашним арестом прожил свои последние годы Махатма Ганди. Приятная территория, вход платный, охраняемая.
Спасибо за внимание, надеюсь было интересно.
Первая часть по ссылке тут: https://www.yaplakal.com/forum3/topic2743822.html
Пару пучков зелени ей бы не помешало бы :)