Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новости М

Возрождаем старое

Приходят радостные новости о возрождении старых заводов по всей России. Один из таких заводов – Чебоксарский тракторный. Этот так неприятно, даже очень, тем кто хотел видеть Россию на коленях. Нищую и разоренную. Из-за высокой загруженности Челябинского тракторного завода (ЧТЗ) производством востребованных тракторов Т-170 и ДЭТ-250 возникла необходимость размещения производства в городе Чебоксары. Строительство завода было начато 12 января 1972 года. 30 декабря 1974 года вступил в действие первый производственный корпус завода, который стал местом изготовления узлов и деталей для будущего серийного трактора Т-330 мощностью 330 л.с. 25 октября 1975 года был выпущен первый трактор-бульдозер Т-330 под маркой "ЧЗПТ". В середине 2000-х годов завод был объявлен банкротом, однако продолжал производство. Я сам начинал свою работу на этом заводе, слесарем механо-сборочных работ, и продвинулся до 6-го разряда. Вследствие кризиса в производстве мне пришлось покинуть эту работу. В 2014 году

Приходят радостные новости о возрождении старых заводов по всей России. Один из таких заводов – Чебоксарский тракторный. Этот так неприятно, даже очень, тем кто хотел видеть Россию на коленях. Нищую и разоренную.

Из-за высокой загруженности Челябинского тракторного завода (ЧТЗ) производством востребованных тракторов Т-170 и ДЭТ-250 возникла необходимость размещения производства в городе Чебоксары. Строительство завода было начато 12 января 1972 года. 30 декабря 1974 года вступил в действие первый производственный корпус завода, который стал местом изготовления узлов и деталей для будущего серийного трактора Т-330 мощностью 330 л.с. 25 октября 1975 года был выпущен первый трактор-бульдозер Т-330 под маркой "ЧЗПТ".

-2

В середине 2000-х годов завод был объявлен банкротом, однако продолжал производство. Я сам начинал свою работу на этом заводе, слесарем механо-сборочных работ, и продвинулся до 6-го разряда. Вследствие кризиса в производстве мне пришлось покинуть эту работу.

В 2014 году производство зерноуборочных комбайнов было перенесено на завод из ликвидированного завода комбайнов в Красноярске, а первый комбайн марки "Агромаш 4000" с конвейера сошел 26 марта. Завод также начал производить малогабаритные тракторы, хотя продолжил выпускать и большие тракторы.

-3

И вот завод приступил к разработке нового трактора. Новый трактор "Агромаш 110ТГ" станет универсальным помощником в сельском хозяйстве и животноводстве, лесовосстановительных, ландшафтных, дорожно-строительных и коммунально-жилищных работах, а также в промышленности. Тем не менее, несмотря на сохранение ключевых характеристик, "Агромаш 110ТГ" также привнесет новые изменения.

Новый гусеничный трактор "Агромаш 110ТГ" оснащен комфортабельной пыле-шумоизолированной кабиной, а удобное сиденье с настройками высоты и веса оператора позволит водителю комфортно работать на новой машине. Как и его предшественник, "Агромаш 110ТГ" сочетает в себе современность и универсальность.

Трактор демонстрирует высокую эффективность при использовании различного вспомогательного и прицепного оборудования, включая бульдозерное, как на сухих, так и на снежных и влажных поверхностях.

Мягкость хода нового трактора обеспечивается проверенной системой подвески с упругими балансирами и гусеницей с открытыми металлическими шарнирами. Простота конструкции, легкость ремонта, повышенная проходимость и низкое давление гусеничного полотна на грунт, в сочетании с широким ассортиментом дополнительного и прицепного оборудования, делают "Агромаш 110ТГ" идеальным выбором для выполнения различных работ.

-4

Основное отличие "Агромаша 110ТГ" от старшего модельного ряда, "Агромаш 90ТГ", заключается в использовании новой, более мощной силовой установки. Новый трактор оснащен надежным 6-цилиндровым двигателем Д-260.8S2-850 с номинальной мощностью 72 (98) кВт (л.с.). Благодаря мощной силовой установке, трактор можно использовать с плугами на 5 корпусов, культиваторами и высокопроизводительными мульчерами. Удачи заводу в его новых технологиях.

Вот еще пример возрождения заводов.

А сейчас самое время отблагодарить Автора лайком и комментарием! Вам ведь не трудно, а нам это очень важно для продвижения! Всего вам самого наилучшего! До новых встреч!