Из всех городов Италии Турин не столь известен туристу, как Рим, Венеция или Флоренция. Город считается одним из недооцененных туристами направлений этой страны. Турин стоит у подножия Альп. В XVI веке он был столицей Савойской династии, в 60-х гг. XIX века — столицей объединенной Италии, а сегодня является центром Пьемонта и одним из крупнейших городов Италии. Стоит только оказаться в его центре — интересное тут же завладеет вашим вниманием.
Своей прогулкой по Турину, одним из пары проведенных в городе дней, с читателями Туристер.Ру поделился Андрей. Орфография и пунктуация автора сохранены.
Иногда не нужно слов, чтобы заочно влюбиться в город и желать его посетить. Так было и со мной.
В Турин я хотел давно, но получилось спонтанно.
Три недели ожидания, и вот мы уже в переполненном самолете летим в столицу Пьемонта. Правда, что время отлета, что прилета — не радовало. Прилетели после девяти вечера...
Назавтра с утра пошли закупиться продуктами. В восемь утра, город еще спал, но уже просыпался.
А вокзал Порта-Нуова так, вообще, наверное никогда не спит!.. Является одним из крупнейших вокзалов Европы!
Вокзал, конечно, огромнейший. Правда фасад мне понравился больше, чем внутри. Поэтому мы только зашли, глянули, и обратно. Нет времени!..
Вообще, Турин просто большой город!.. Огромные проспекты, монументальные скульптуры и широкие площади — это все Турин. Обойти его пешком за пару дней точно не получится.
Быть в Италии и не зайти на чашечку кофе с выпечкой?.. Отказать в этом удовольствии мы себе, естественно, не могли!.. Благо, их тут на каждом углу россыпь.
Мы выбрали ту, что находится рядом с памятником Луиджи Лангранжу. Она так и названа в честь него. В свое время, а именно в восемнадцатом веке, крупнейший математик, наряду с Эйлером.
Тем временем в кафе творилась своя история. Пришлось даже отстоять небольшую очередь. Шум и гам заставил стряхнуть с нас остатки сна. И вкусить прелести хлебобулочных изделий и ароматного капучино!..
После покупок в продуктовом магазине. Мы, наконец, отправились осматривать центр города. Я назвал свой рассказ «Блеск Турина», но это не значит, что он блестит. Здесь блестящая архитектура и памятники, скверы, парки и фонтаны с церквями.
Но, совсем не блестит. Ровная архитектура домов. Бывало даже складывалось впечатление, что дома строил один архитектор, настолько они похожи. Особенно цветовая гамма!..
Церкви тоже внутри мрачноватые. Внутри темно, но опять же архитектура впечатляет!.. Именно своей какой-то грузностью и тяжеловесностью. В первый день с ними не повезло, только в одну попали.
Зато на следующий день немного наверстали упущенное. Их очень много, и все посетить просто нереально.
Выручала погода. Вот с ней нам очень повезло. Во второй день термометр показывал восемнадцать градусов тепла!.. А вот и первая площадь на пути под названием Бодони. Разумеется, посередине памятник видному военачальнику, Альфонсо Ферреро делла Мармора.
На фото внизу с обратной стороны церквей, которые на площади Сан-Карло, есть небольшая площадь, на которой установлены фонтаны с аллегориями рек По и Дора-Рипария.
В церкви в первый день мы не попали. Одна на реставрации, а в другую — Сан-Карло Борромео попали на следующий день. Внутри, как я уже писал, мне не хватило легкости, хотя в инете она казалась чуть ли не самой красивой.
И вот сама площадь Сан-Карло, которая появилась в начале XVII века, тогда она называлась Королевской. Потом столетие на площади проходили парады и она, называлась площадью Армии. И, наконец, в 1750 году получило нынешнее название, по названию церкви. В середине статуя Эммануилу Филиберту герцогу Савойскому.
При нём столица Савойи была перенесена в 1563 году из Шамбери в Турин.
Сама площадь огроменная!.. Если пройти ее по периметру, то это займет час не меньше, естественно заглядывая в многочисленные магазины. И портики, портики… Я думал Болонья город портиков, но и Турин явно не уступает, если не превосходит по их количеству.
Рядом с площадью мы обнаружили галерею Сан Федерико.
Галерея Сан-Федерико — типичный пример здания в стиле эклектики «небо-земля», присутствующего в крупных городах Италии и Европы.
Она имеет шесть этажей, четыре из которых надземные, а также прилегающий мезонин и чердак.
И так, мы вышли к главной плошади города, пьяцца Кастелло!… Можно сказать, сердце города, где сходятся четыре главные улицы Турина — Виа Рома, Виа По, Виа Гарибальди и Виа Микка.
В период правления Савойской династии площадь была самым важным местом в Пьемонте, поэтому здесь располагались важнейшие государственные и общественные здания.
Нам сегодня нужно попасть только в одно здание — Королевский дворец. Но, сначала заглянем в находящуюся рядом церковь Сан-Лоренцо или по нашему Святого Лаврентия.
...церковь стала первым хранилищем Туринской Плащанницы, которую сюда перевез в 1578 году герцог Эмануэле Филиберто Савойский из замка Шамбери, где она находилась с 1453 года...
Далее мы направились в музеи Королевского дворца. Как только мы очутились внутри, роскошь и богатое убранство интерьеров ошеломили с первых секунд пребывания!.. Действительно впечатляет!
Парадные залы разного предназначения сменяли один за другим. Такого количество неземной красоты оказалось тяжело утрамбовать в наши буйны головы. Казалось им не будет конца!..
Затем пройдя внутренний двор мы попали в художественный музей Сабауда.
В основном здесь представлены полотна итальянских художников с XV по XVIII века, но можно встретить и работы нидерландских мастеров.
Каюсь, на всю коллекцию не хватило сил!…Потому что после осмотра первой части мы обнаружили археологический музей.
После этого музея не осталось никаких сил. И мы поплелись гулять по городу.
Но, еще осталось рассказать об одном посещении, которое мы не могли пропустить. А именно об Алтаре Часовни Плащаницы, сделанного... для размещения Святой Плащаницы, хранившейся в центральной урне с 1694 по 1993 год.
Наступило время обеда. Мы вышли на небольшую площадь с памятником журналисту и политику Джованни Баттиста Ботеро во главе. Было около 14.00 часов, но в первом же кафе нам сказали, что заказы уже не принимают. Сиеста!
Самое интересное, что завтра мы пришли сюда около 12.00 часов и нам сказали, что еще не открылись. Получается днем они работают всего два часа?!.. Какие же итальянцы работящие!… Но, мы все равно успели утолить голод в кафе напротив.
Идем дальше. Палатинские ворота являются одним из наиболее хорошо сохранившихся образцов городских ворот, построенных в начале нашей эры.
Ворота вместе с остатками старого древнеримского театра, расположенного на небольшом расстоянии, включены в состав Археологического парка. Здесь мы просто прошли мимо. Ворота и ворота, не поклоннику археологии простительно!..
На пути попался какой-то ничем не примечательный парк.
Немного пройдя дальше, обнаружили, что парк все же имеет свою достопримечательность — памятник «Карабинерам».
Скульптурная композиция разделена на три большие конструкции: 25-метровый подиум, на котором изображены основные задачи, выполняемые карабинерами, и некоторые исторические эпизоды... Короче, целый винегрет!
Ну, а мы направились дальше и очутились на площади Витторио Венето. Это самая большая площадь в Турине. Она расположена в историческом центре города и находится в конце Виа По, недалеко от реки По, и заканчивается мостом Витторио Эмануэле I, который соединяется с площадью церкви Gran Madre di Dio, куда мы, собственно, и держали путь.
На площади часто проходят массовые мероприятия, концерты, фестивали, спектакли. Здесь прогуливаются и назначают встречи, организуют ярмарки. А еще здесь вкусные коктейли и закуски к ним!
Мост Виктора Эммануила I — это самый старый из существующих мостов в Турине.
Церковь Великой Богоматери необычная для Турина церковь в стиле римского Пантеона. Она была задумана в 1814 году, чтобы отпраздновать возвращение короля Сардинии Виктора Эммануила I на престол после поражения Наполеона.
На постаментах по сторонам парадной лестницы — две скульптуры. Одна из них символизирует Веру — статуя с чашей в руке, а другая Религию — статуя с крестом. У подножья церкви установлен памятник Виктору Эммануилу I.
Начало темнеть, пока совсем не стемнело. Тем временем мы дошли до моста Умберто I. В 18-ом веке здесь была паромная переправа.
За свою простоту мост часто подвергался критике и в 1911 году для его украшения были добавлены четыре аллегорические скульптурные группы: Пьета и Доблесть на поле сражения, скульптора Луиджи Контратти, а также Искусство и Промышленность, скульптора Чезаре Редуцци.
Полезные ссылки
Текст и фото: Туристер.Ру
