1. Cupra Born – лучший в плане развлечений
Преимущества: Хорошо настроенное шасси с отличным балансом между комфортом и управляемостью, динамика заднего привода, стильный интерьер.
Недостатки: Система стабилизации преждевременно прекращает заносы, неудовлетворительная информационно-развлекательная система, дороговизна.
Рекомендуемые модели: Abarth 500e, Kia EV6.
Журнал Autocar уже несколько лет подряд проводит ежегодный тест лучших по управляемости и наиболее интересных электромобилей на рынке. Нашим текущим чемпионом является Cupra Born, который победил в конкурсе автомобилей, таких как MG 4 XPower и Abarth 500e, впечатлив наших экспертов.
Born находится в убедительном сочетании размера и удобства, веса и мощности, реального запаса хода и цены.
У него достаточно мощности, чтобы заинтересовать вас, но не настолько много, чтобы казаться избыточной для дороги или компрометировать эффективность быстрой езды. У него увлекательное, сбалансированное, заднеприводное шасси с хорошей управляемостью, но он не забывает включить четыре удобных сиденья и приличный багажник.
На одном заряде он преодолеет 220 реальных миль, что должно быть достаточно, чтобы доехать до вашей любимой дороги и обратно, но у него также есть индивидуальность и осанка, чтобы сделать поездку ценной.
В Born есть законченность как пакета, что делает его идеальным доступным электромобилем для заинтересованных водителей, чтобы сделать свои первые шаги в экологичной езде. Возможно, это не случайно, но он больше напоминает Volkswagen Golf GTI для электрической эры, чем что-либо, что производит сам Volkswagen прямо сейчас.
2. Fisker Ocean – лучший по запасу хода
Преимущества: Огромный запас хода относительно стоимости, комфортабельный, высокотехнологичный интерьер.
Недостатки: Ограниченная сеть дилеров, большая батарея влияет на его управляемость и комфортность.
Рекомендуемые модели: Mercedes-Benz EQS, Lucid Air.
Дизайнер Aston Martin, превратившийся в основателя автомобильной компании, Хенрик Фискер, относится к электромобилям и запасу хода без лишней косности: на данный момент его нельзя предложить слишком много.
Именно поэтому его новый среднеразмерный внедорожник, Fisker Ocean, оснащен аккумулятором с приводом на никель-марганец-кобальт с использованием 106 кВтч. Это почти столько же, сколько предлагают Mercedes или BMW в своих флагманских электромобилях, только Фискер продает его за половину их стоимости. Заявленный запас хода по тестам в лаборатории WLTP составляет до 440 миль, что делает его одним из самых дальнобойных электромобилей на рынке.
Мы тестировали Ocean за границей и выяснили, что реально можно достичь диапазона 400 миль на смешанном маршруте, включающем много автомагистралей. Это именно тот диапазон, который может изменить наше представление об электромобилях и также может открыть возможность владения для тех, кто не может заряжать дома.
Некоторые сверхдорогие электромобили могут проехать немного дальше, но ничто не предлагает лучшего сочетания полезного запаса хода и соотношения цены и качества, чем это.
3. Hyundai Ioniq 5 – лучший по привлекательности дизайна
Преимущества: Футуристический стиль скрывает массивность SUV, хорошее пространство для пассажиров, надежные характеристики производительности.
Недостатки: Скорость зарядки медленнее, чем ожидалось, средний запас хода, компрометированная управляемость.
Рекомендуемые модели: Polestar 2, Honda E.
Создать действительно красивые электромобили - сложная задача. Это урок, который многие электромобили кажется учат, с их неизбежно длинными колесными базами, короткими выносами и высоко поднимающимися кузовами, так обычно смещенными вверх из-за аккумуляторных блоков под полом.
Такие по-настоящему привлекательные электромобили заслуживают признания, особенно когда они доступны по более низкой цене. Hyundai Ioniq 5 продемонстрировал нам лучше любого конкурента, что электромобили могут быть желанными и стильными, при этом оставаясь доступными. Его производитель стремился к некоторой ретро-стильной крутости внешнего вида, обращаясь к дизайну концептуального автомобиля Hyundai Pony Coupé 1974 года, созданного Джорджетто Джуджаро, среди других вдохновений.
Результат является несомненно уникальным и желанным на дороге и удается решить проблемы, связанные с пропорциями, с которыми сталкиваются многие электромобили.
Ioniq 5 - это стильный семейный автомобиль, который случайно оказался электрическим, и Hyundai никогда раньше не создавала что-либо подобное в этих же терминах.
4. Mercedes-Benz EQS – лучший по технологиям на борту
Преимущества: Гиперэкран огромный, огромный запас хода в 441 милю, отличная возможность обгона.
Недостатки: Сомнительное качество интерьера, ощущение klaustrophobia в салоне, гиперэкран не для всех.
Рекомендуемые модели: Polestar 2, Fisker Ocean.
Это была Tesla, которая действительно открыла крышку в автомобильной цифровой технологии, когда представила седан Model S, но теперь это самый старый автопроизводитель в мире, который взял на себя эту игру, стремясь доказать, что может превзойти все, что может быть создано в Силиконовой долине.
Когда в 2021 году появился Mercedes-Benz EQS, он показал Hyperscreen: широкий экран цифровой технологии, который, казалось, занимает весь приборный щиток.
На самом деле он не совсем такой, но он объединяет немаленький цифровой инструментальный блок с большим головным дисплеем, огромным 17,7-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы и 12,3-дюймовым сенсорным экраном перед пассажиром. Общий эффект довольно ошеломляющий, если вам нравится много сенсорных технологий в автомобилях (здесь, в Autocar, мнение по этому поводу все еще разделяется).
Mercedes не просто устанавливает огромные экраны в свои автомобили: его последнее, третье поколение программного обеспечения для информационно-развлекательной системы MBUX намного легче навигировать, чем его предшественники, и демонстрирует простоту использования, которую другие бренды не достигают, делая его одним из лучших роскошных электромобилей на рынке.
5. Mercedes-Benz EQS SUV – лучший по комфорту хода
Преимущества: Замечательный комфорт, впечатляющая отделка.
Недостатки: Интерьер не соответствует ожидаемому уровню шестизначного роскошного внедорожника, тормоза не внушают уверенности.
Рекомендуемые модели: BMW i7, Hyundai Ioniq 5.
Комфорт в салоне был характерной чертой современных автомобилей, которая была недооценена на протяжении большей части конца XX века, но теперь он снова становится актуальным с приходом электромобилей.
Мягкое, поглощающее, тихое движение - это динамическое качество, которое вы можете наслаждаться в каждом путешествии, и хотя мы как-то ожидаем, что у электромобилей будет оно, из-за их широких преимуществ в отделке, мы не всегда это получаем.
Поэтому, если вы хотите приоритизировать комфортное передвижение, то Mercedes EQS SUV - это большой электромобиль, на который стоит обратить внимание. Этот высокий семиместный внедорожник едет практически без заметного шума от дороги и заставляет неровности казаться просто исчезающими под его колесами. Что касается комфорта, здесь просто не получится ничего лучше.
Если вы ищете отлично едущий электромобиль другой формы или ценовой категории, обратите внимание на Hyundai Ioniq 5 или отличную лимузин BMW i7.
6. MG 4 EV – лучший по соотношению цены и качества
Преимущества: Цена на уровне с Volkswagen Golf, управление лучше, чем подразумевает название "баргин", практичный.
Недостатки: Материалы интерьера кажутся недостаточно прочными, системы помощи водителю вызывают раздражение.
Рекомендуемые модели: BYD Dolphin, Dacia Spring.
Если бы вы могли спросить среднего британца на улице, почему он еще не купил электромобиль, какой ответ бы вы получили? "Потому что они стоят слишком дорого и не проезжают достаточно далеко на одной зарядке." Ну что ж, подумайте еще раз.
Построенный в Нинде, Китай, компанией SAIC и представленный покупателям в Великобритании под брендом, который им хорошо известен, MG 4 предлагает выбор из батарейных блоков емкостью 51 кВтч, 64 кВтч и 77 кВтч. Самый маленький из них можно приобрести по цене чуть меньше £27,000 (что сейчас едва ли позволяет купить самый дешевый бензиновый Volkswagen Golf) и имеет запас хода на одной зарядке 218 миль. Самый большой, тем временем, оценивается на 323 мили, но все еще стоит меньше самого дешевого plug-in гибрида Vauxhall Astra.
Цена не единственное преимущество MG 4. У него также есть приятно сбалансированное, заднеприводное шасси и динамика управления, которая кажется гораздо более тонко отточенной, чем вы ожидаете.
Просторный салон на четыре места завершает пакет, который только глупец бы не нашел время хотя бы попробовать.
7. Porsche Taycan – лучший по скорости зарядки, лучший по привлекательности управления
Преимущества: Легкая маневренность независимо от версии, широкий выбор кузовных стилей, большой запас хода и быстрая зарядка.
Недостатки: Дорого, задний ряд сидений тесный.
Рекомендуемые модели за скорость зарядки: Hyundai Ioniq 6, Audi E-tron GT.
Рекомендуемые модели за привлекательность управления: Kia EV6, Polestar 2 Long Range Single Motor.
Porsche действительно вырвалась вперед по сравнению с остальной промышленностью роскошных автомобилей, когда представила электрический седан Taycan. Автомобиль с нами с 2019 года - половина жизненного цикла модели по отраслевым меркам - и все же он по-прежнему является поистине выдающимся вариантом благодаря своей привлекательности и управляемости от Porsche, а также за свою скорость быстрой зарядки постоянного тока.
Taycan не является самым легким электромобилем своего рода, его литий-ионный приводной аккумулятор на 92 кВтч весит около 650 кг. Но Porsche провела инновации, вырезав эффективно отверстия в уровне батареи под полом, чтобы водитель мог сидеть ниже в машине, и, следовательно, снизить профиль всего автомобиля - и таким образом, обеспечивая действительно низкую, спортивную посадку водителя и низкий центр тяжести, тактильное, манящее управление автомобилем начинается с идеального старта.
Мы бы выбрали модель с одним двигателем заднего привода для наилучшего баланса шасси, но помимо седанов, универсалов Sport Turismo, псевдо-внедорожников Cross Turismo и так много моделей GTS и Turbo, есть ужасно много выбора.
Тем временем, привычное предпочтение Porsche к эффективному охлаждению обеспечило производительность зарядки 800 В, с которой остальная часть отрасли еще не догнала до сих пор.
Taycan занимает верхнюю строчку нашей таблицы тестов производительности быстрой зарядки в реальных условиях, с почетными упоминаниями об Audi E-tron GT и Hyundai Ioniq 6.
8. Rolls-Royce Spectre - лучший по роскоши
Преимущества: Превосходная изысканность, плавная поездка.
Недостатки: Реальный запас хода менее 250 миль, неидеальная поездка на низкой скорости.
Рекомендуемые модели: BMW i7, Mercedes-Benz EQS.
Чарльз Роллс обратил внимание на потенциал электромоторов для использования в роскошных автомобилях уже в начале 20-го века, но компании, которую он совместно основал, потребовалось около 120 лет, чтобы догнать его зародышевое видение.
Теперь, когда она это сделала, и у супер-роскошного класса электромобилей есть свой первый член, не может быть никаких сомнений относительно того, какой электромобиль занимает первое место по привлекательности роскоши.
Rolls-Royce Spectre поразил нас в Южной Африке и Северной Америке. Мы особенно отмечали его изоляцию от поезда и мягкое управление кузовом, даже на его огромных (23 дюйма) легкосплавных колесах, а также необычную плавность его управления с одного педали; его высшую, обволакивающую тишину; и его неожиданно вознаграждающее управление и управляемость.
BMW i7 и Mercedes EQS также устанавливают довольно высокий стандарт для низкого уровня шума и роскошного ощущения в салоне, но для лучшего из лучших в плане роскоши и атмосферы роскоши эксперты Goodwood все еще являются непревзойденными.
9. Tesla Model S Plaid – лучший по производительности
Преимущества: Невероятная скорость на прямых, впечатляющая эффективность.
Недостатки: Только леворульная комплектация, не хватает тонкости управления.
Рекомендуемые модели: Kia EV6 GT, MG 4 XPower.
Имя Tesla не могло не появиться в этом списке где-то - но то, что оно здесь, говорит вам много о том, насколько мало заключенных готов взять глава компании Илон Маск в своем стремлении к мировому признанию своей фирмы.
В терминах разгона с места, Tesla Model S Plaid обогнала наши устройства для замера времени быстрее, чем когда-либо ранее, когда мы тестировали ее на дороге в августе 2023 года.
С полной мощностью в 1020 л.с. и тремя электромоторами, выполняющими свою работу, ей понадобилось всего 2,4 секунды, чтобы достичь 60 миль в час с места, 4,6 секунды, чтобы достичь 100 миль в час и 9,6 секунды на стоячий квартальный милю.
Конечно, это без преимущества разгона с одного рывка, который обычно утверждают американские автопроизводители, и это быстрее, чем Bugatti Veyron Supersport и Ferrari SF90 Stradale. И все это от среднего по размеру седана с массой 2,2 тонны, а не от какого-то карбонового гиперкара. Это седан стоимостью в £130,000, конечно, и мы еще не полностью тестировали ни один из электрических гиперкаров, которые могли бы быть на самом деле быстрее.
Но на данный момент, если вы хотите быстро передвигаться (и, конечно, без связанных с этим выбросов углерода), это EV, который вам нужен.
10. Volkswagen ID Buzz – лучший по практичности
Преимущества: Большая квадратная форма обеспечивает огромную практичность, изысканность.
Недостатки: Высокая цена, пока нельзя получить как семиместный.
Рекомендуемые модели: Skoda Enyaq iV, Tesla Model Y.
Финально, Volkswagen взялся за перезагрузку своего культового микроавтобуса Type 2 с помощью ID Buzz. Размером между большим автомобилем и средневеликим фургоном, он предназначен для парковки на типичных парковочных местах и должен быть достаточно легким в управлении и использовании в повседневном движении. Снаружи он должен выглядеть как обычный семейный автомобиль, но предлагать гораздо больше места и универсальности внутри, в общем.
Buzz предлагает пассажирское и грузовое пространство, заметно превосходящее даже более крупные роскошные электромобили, а версия с длинной колесной базой добавляет семиместную универсальность и дополнительную грузоподъемность сверху.
Ретро-дизайн Volkswagen делает микроавтобус более желанным, чем любой другой утилитарный электромобиль, и планируются версии с полным приводом, кемпер вэном и производительности GTX.
Buzz - это сверхпрактичный электромобиль, которым вы захотите владеть, спроектированный для жизни, избегая недостатков обычных фургонов.