Ушедшие из России автомобильные бренды, продолжают поступать на наш рынок, благодаря налаженным схемам параллельного импорта. И японские авто не исключения. Конечно, стоимость многих автомобилей, ввезённых данным способом, остаётся слишком дорогой, для основной массы автолюбителей нашей страны, однако, и у нас, находятся почитатели этих заморских новинок и на дорогах нашей необъятной страны появляются эти автомобили.
Новинкой в этот раз отметился японский бренд "Mazda". Представители компании презентовали выпуск нового кроссовера "CX-70". Вам может показаться, что авто очень похож на своего брата CX-90, однако можете не
переживать, вам не показалось. Автомобиль внешне отличает от своего прямого конкурента только более спортивный вид, отсутствие хрома и видоизменённая решетка радиатора. Остальное осталось практически одинаковым, даже колесная база Mazda CX-70 составляет 3119 мм – ровно как у CX-90
Что под капотом?
Пятиместный кроссовер будет оснащён 3,3-литровыми рядными шестицилиндровыми двигателями с турбонаддувом в двух вариантах мощности (280 л.с. и 340 л.с.), в паре с двигателем будет работать восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Базовая версия кроссовера оснащена задним приводом, однако при желании можно выбрать и комплектацию на полном приводе, но для этого придётся поднять планку вашего бюджета на покупку.
Mazda CX-70 это подключаемый гибридный электромобиль. С его помощью можно перемещаться на электроприводе пределах 46 миль, это примерно 74 километра, однако данный агрегат может включаться и в комбинированном виде для экономии основного вида топлива, и снижения выбросов в атмосферу.
Интерьер:
В салоне автомобиля нас встречает, по современным меркам, достаточно консервативный стиль. Приборная панель выполнена в классическом аналоговом стиле, Центральную консоль украшает 12,3-дюймовый, информационно-развлекательный дисплей, он управляется с помощью колесика управления на центральной консоли.
Управление многими функциями автомобиля осуществляются с помощью встроенной системы Amazon, Alexa, она позволит управлять голосом контактами, музыкой и многими другими функциями, хотя для некоторых из них может потребоваться услуга сотовой связи или Wi-Fi.
Автомобиль оснащен круизной и дорожной поддержкой, что обеспечивает поддержку дистанции до впереди идущего автомобиля, а так же помощь в центрировании полосы.
Хотя автомобиль создавался, в основном, для рынка центральной Америки, мы не сомневаемся в его появлении на территории нашей страны. Стартовая стоимость данной новинки стартует с отметки в 42 000 долларов ( примерно 3 900 000 рублей), при ввозе данной новинки в страну цена, только от пошлин потяжелеет до отметки в 6 700 000 рублей, плюс придется раскошелится на доставку.
В целом, у Mazda получилось создать отличный кроссовер со спортивным внешнем видом, и внедрёнными инновациями, и если опустить вопрос стоимости, кроссовер имеет большой потенциал на звание бестселлера.
Ну а мы продолжаем следить за новинками рынка автомобилей и инновациями в сфере авто-мото индустрии. Обязательно подписывайтесь на наш канал "AUTO Ревизия" , чтобы не пропускать свежие статьи.
