Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AUTO-Ревизия

АвтоВАЗ - возвращает на конвейер снятую с производства Ладу, наши просьбы были услышаны

Вот уже несколько месяцев подряд, из новостных пабликов АвтоВАЗа летят одна за другой громкие заявления: то анонс выпуска очередной новинки, с призрачными сроками реализации проектов, то замена агрегатов на несчастной Весте, при этом повлёкшая подорожание и так не дешевой модели, и многое многое другое. Главное, чего мы так и не добились, это снижение цен для нашего настрадавшегося отечественного потребителя. Однако есть и хорошие новости, например запуск Lada Granta с японской АКПП, которые по счастливой случайности нашли на старых складах, оставшихся от Renault. И цену на них не стали загибать, добавили всего 100 тысяч по отношению к механике, а 500 штук и вовсе раздали инвалидам. В этот раз новость также приятна, как и неожиданна, в мае 2024 года, на Ижевском конвейере возобновляется производство автомобилей Lada Largus. Данный автомобиль выпускался в нашей стране с 2011 г., построен он был на базе уже имевшего большую популярность Dacia Logan. И на протяжении 12 лет этот автомоб

Вот уже несколько месяцев подряд, из новостных пабликов АвтоВАЗа летят одна за другой громкие заявления: то анонс выпуска очередной новинки, с призрачными сроками реализации проектов, то замена агрегатов на несчастной Весте, при этом повлёкшая подорожание и так не дешевой модели, и многое многое другое.

Главное, чего мы так и не добились, это снижение цен для нашего настрадавшегося отечественного потребителя. Однако есть и хорошие новости, например запуск Lada Granta с японской АКПП, которые по счастливой случайности нашли на старых складах, оставшихся от Renault. И цену на них не стали загибать, добавили всего 100 тысяч по отношению к механике, а 500 штук и вовсе раздали инвалидам.

-2

В этот раз новость также приятна, как и неожиданна, в мае 2024 года, на Ижевском конвейере возобновляется производство автомобилей Lada Largus. Данный автомобиль выпускался в нашей стране с 2011 г., построен он был на базе уже имевшего большую популярность Dacia Logan. И на протяжении 12 лет этот автомобиль был сильно востребованным, особенно в коммерческих целях, в результате такой славы, в последние годы ценник на него заметно вырос.

В летом 2023 года АвтоВАЗ остановил конвейер по сборке данного автомобиля , из-за отсутствия необходимых для сборки, комплектующих. Ходили разные слухи от переноса производства до полного отказа от модели.

-3

Однако всё же АвтоВАЗ наладил поставку комплектующих и перенёс таки производство данной модели в Ижевск, и наконец "поезд тронулся" и с 15 мая этого года вновь в салоны нашей страны начнутся поставки столь востребованного, коммерческого универсала. А к концу года мы сможем увидеть его электрическую версию, анонсированную ещё в декабре 2022 года.

Остался единственный вопрос, на который никто не смог дать внятного ответа: "Сколько будет стоить Ларгус?". Ведь ценник по которому он был доступен в 2023 году является антинародным и необоснованным. Некоторые цифры доходили до 2,5 млн. рублей, а как мы все знаем техническое оснащение у ларгусов никакое, и на лицо чистой воды обман потребителей.

Ну а нам остаётся только ожидать старта продаж автомобиля, Благодарим Вас за прочтение данной статьи. Не забывайте подписываться на канал и оставлять оценку под публикацией - желаю удачи!