Кроссовер Geely Monjaro занимает первые строчки в рейтинге продаж на российском рынке. Он вызывает максимум интереса, выглядит современно и имеет очень богатое оснащение. Самое время познакомиться с ним поближе.
Дизайн классического кроссовера: мощный и презентабельный
Премиальный Geely Monjaro является флагманом семейства Geely в России. Вид у него довольно солидный и немного агрессивный: на радиаторной решётке установлены вертикальные ламели, оригинальная оптика оснащена двойными ходовыми огнями, а под светодиодными фарами размещаются полоски ходовых огней.
По своим габаритам Monjaro можно сравнить с Hyundai Santa Fe и Skoda Kodiaq; в длину он составляет 4770 мм, в ширину — 1895 мм, в высоту — 1689 мм. Клиренс достигает 210 мм. При этом для Geely Monjaro предусмотрен только пятиместный салон.
Панорамная крыша, атмосферная подсветка: особенности интерьера в Monjaro
Для отделки салона в Geely Monjaro используются первоклассные материалы – мягкая замша и кожа, весьма приятная на ощупь. Вместительный салон смотрится ещё более просторный благодаря панорамной крыше с люком, за благоприятную погоду на борту отвечает трёхзонный климат-контроль, а за позитивный настрой – многоцветная атмосферная подсветка и аудиосистема с 10 динамиками.
Geely Monjaro хорошо подготовлен к русской зиме благодаря расширенному теплому пакету: подогревам руля, лобового стекла и сидений.
На выбор предлагаются два варианта интерьера:
• отделка коричневой кожей с бежевыми вставками и серебристые декоративные элементы серебристого цвета;
• отделка чёрной кожей и изумрудной замшей, декоративные акценты в бронзовом оттенке.
Сколько «ест» Geely Monjaro?
Кроссовер оснащён 4-цилиндровым турбомотором на 2.0 л и 238 сил, крутящий момент достигает 350 Н∙м. Над созданием силового агрегата работала команда, куда входят шведские и китайские инженеры Geely. Благодаря их разработкам Monjaro разгоняется до сотни всего за 7,7 секунд, при этом его мотор имеет довольно скромный аппетит: расход топлива в смешанном цикле составляет 8,5 л/100 км. Что касается максимальной скорости, то Monjaro способен развивать до 215 км/ч.
2.0-литровый турбированный двигатель работает с 8-ступенчатым автоматом и интеллектуальным полным приводом 4WD. На центральной консоли расположен селектор, позволяющий выбрать оптимальный режим вождения – экономичный, комфортный, интеллектуальный, комфортный, снег и внедорожный. Согласно выбранному режиму изменяются настройки ДВС, руля, трансмиссии и полного привода.
Особенности каждой комплектации
Покупатели могут выбрать одну из трех отлично оснащённых комплектаций. В базовое оснащение Luxury входят шесть подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, кожаный салон, подогрев руля и всех сидений. Передние сиденья оснащены электроприводом, лобовое стекло – электрообогревом, виртуальная панель приборов имеет 12,3-дюймовый экран, как и мультимедийная система. Кроме того, уже базовая версия предлагается с камерами кругового обзора, адаптивным круиз-контролем, системами автоматического торможения и удержания в полосе, светодиодными фарами и 19-дюймовыми колёсами.
Следующая комплектация Flagship отличается проекционным дисплеем, сенсорным экраном для переднего пассажира, аудиосистемой с шумоподавлением, автопарковщиком, двухслойными передними стеклами и расширенным круиз-контролем G-Pilot. Версия Flagship предлагается с 20-дюймовыми колёсами и целым комплексом электронных ассистентов.
Для топовой версии предусмотрена комбинированная отделка салона из первоклассной кожи и замши.