Найти в Дзене
Игареха 26.

Как обесшумить носилки, чтобы они не гремели на Форд Транзит скорая помощь.

Доброго времени. Делюсь своим опытом о том, как уменьшил шум от носилок в Форде Транзит реонимобиль. Смотрите, вот такие носилки стоят у нас)) Эти носилки-каталка довольно сильно болтаются на станине, на которой они стоят. На кочках прыгают вверх, вниз. Тех резинок, которые прикрутили на заводе, не хватает. Поэтому я решил улучшить эту конструкцию простым недорогим способом. Приобрел я два отбойника от жигулей. Называются они отбойники будки. Использовать можно любые. Я их сразу померил по размеру станины носилок, чтобы выбрать в них место под станину, чтобы она заходила и все это дело не болталось. Теперь смотрите, что у нас получается. Станина перестает прыгать вверх, вниз. И болтаться в право, влево, потому как она упирается в резинки довольно хорошо. Смотрите где они стоят: Вот так это получилось. Станина пододвигается и заходит в них. Становится очень хорошо, главное не сделать слишком широко или узко, нужно попасть прям в тютельку. Советую сделать на 2 мм меньше станины. Ну и как

Доброго времени. Делюсь своим опытом о том, как уменьшил шум от носилок в Форде Транзит реонимобиль. Смотрите, вот такие носилки стоят у нас))

Эти носилки-каталка довольно сильно болтаются на станине, на которой они стоят. На кочках прыгают вверх, вниз. Тех резинок, которые прикрутили на заводе, не хватает. Поэтому я решил улучшить эту конструкцию простым недорогим способом. Приобрел я два отбойника от жигулей. Называются они отбойники будки. Использовать можно любые. Я их сразу померил по размеру станины носилок, чтобы выбрать в них место под станину, чтобы она заходила и все это дело не болталось.

-2

Теперь смотрите, что у нас получается. Станина перестает прыгать вверх, вниз. И болтаться в право, влево, потому как она упирается в резинки довольно хорошо. Смотрите где они стоят:

-3

Вот так это получилось. Станина пододвигается и заходит в них. Становится очень хорошо, главное не сделать слишком широко или узко, нужно попасть прям в тютельку. Советую сделать на 2 мм меньше станины. Ну и как всегда, есть видео об этом процессе.

Получилось очень хорошо. Теперь остается самое главное, не поднимать станину в этом положении, иначе все сломается))). Всем удачи и до свидания.