Водитель – ключевая фигура дорожного движения. От его состояния напрямую зависит безопасность на дорогах. Статистика показывает, что порядка 2/3 аварий происходят из-за недостаточно хорошего психофизического здоровья людей, управляющих транспортом. Синдром хронической усталости – одна из причин ДТП. Чтобы вовремя выявить ее, необходимо своевременно проходить медосмотры, тщательно следить за самочувствием.
Причины появления синдрома хронической усталости:
Профессиональные водители проводят в дороге много часов. Большинство из них используют неправильные способы борьбы с легкой утомляемостью. Вместо отдыха в ход идут литры кофе, энергетические напитки. Именно они наряду с отсутствием полноценного сна становятся пусковым механизмом для включения защитных барьеров. Медосмотры выявляют и другие вероятные причины хронической усталости у водителей:
- регулярный прием лекарственных препаратов;
- неправильное питание (скудный рацион, отсутствие белков, жиров, витаминов);
- постоянное нарушение биологических ритмов (неправильное распределение времени на сон, отдых, труд);
- нервное напряжение и стресс;
- недостаток физической активности;
- личные психологические проблемы, заставляющие мозг находиться в напряженном состоянии.
Синдром хронической усталости часто игнорируется. Поступая таким образом, водитель рискует не только собственной безопасностью, но и жизнью, здоровьем других участников движения.
Профилактические меры и медосмотры
Сегодня в качестве профилактики в том числе инициируются медосмотры для водителей, позволяющие отслеживать состояние здоровья в динамике. Их существует несколько видов – предварительные, периодические, предрейсовые, послерейсовые. Первые показаны всем, кто подвержен развитию профессиональных заболеваний. Водители наземного транспорта проходят их один раз в два года. Лица, отвечающие за перевозки пассажиров и опасных грузов, также должны бывать на медосмотрах перед каждым рейсом и после сдачи смены. Исключение составляют только сотрудники экстренных служб.
Есть несколько способов профилактики хронической усталости. Главный среди них – грамотная организация режима труда и отдыха. Важно делать краткосрочные перерывы каждые 4 часа. По истечении 8 часов нужны полноценный отдых и сон. Перед рейсами необходимо хорошо высыпаться. Рекомендованная продолжительность сна составляет 7 часов.
Во время остановок не нужно сидеть за рулем. Лучше походить 10-15 минут, что позволит размять мышцы, восстановить нормальное кровообращение. Особое внимание придется уделять питанию. Оно не должно состоять исключительно из бутербродов и кофе. В организм должны поступать клетчатка, белки, витамины. Водителю нужно научиться держать эмоции под контролем. В случае повышенной психологической возбудимости нельзя принимать лекарственные препараты и садиться за руль. Нарушения со стороны психоэмоционального фона нуждаются в коррекции. На медосмотрах важно говорить о стрессах, депрессиях, нередко вызывающих хроническую усталость.
ПОМНИТЕ, что БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ - БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНИ!
Если понравилась статья, подписывайтесь и ставьте лайк, а мы будем стараться писать для вас еще больше нужного и полезного материала.
Возникли вопросы - пишите в комментариях.
По всем вопросам Вы можете с нами связаться по телефону и через мессенджеры.
Мы вам дадим полную консультацию и подберем лучшие условия по медосмотрам на территории всей России.
С уважением, эксперты в сфере медицины труда, МедосмотрПРО.