В 1950-х годах Советский Союз начал экспортировать автомобили “Москвич” в страны Восточной Европы и Азии. Одним из таких покупателей стала Финляндия, где в 1960-е годы было принято решение о закупке партии автомобилей “Москвич-408”. Выбор именно этой модели был обусловлен ее надежностью, простотой в обслуживании и приемлемой ценой.
Сотрудничество между СССР и Финляндией началось с поставок обычных гражданских автомобилей, однако полиция Хельсинки решила использовать “Москвич-408” как служебные автомобили. В 1964 году Хельсинки заказал партию из 150 автомобилей “Москвич”, которые были доставлены в Финляндию в 1965 году.
Автомобили “Москвич-408”, приобретенные для полиции Хельсинки, имели ряд уникальных модификаций, разработанных финскими специалистами.
- Во-первых, автомобили получили специальную полицейскую окраску, которая состояла из двух цветов: белого и синего, символизирующих цвета национального флага Финляндии.
- Во-вторых, на автомобили были установлены специальные полицейские сигналы, которые позволяли быстро реагировать на происшествия.
- В-третьих, каждый автомобиль был оснащен специальной радиостанцией, позволяющей поддерживать связь на расстоянии до нескольких километров.
Помимо этого, автомобили “Москвич-408” были адаптированы к суровым финским условиям. Они были оборудованы специальными зимними шинами, позволяющими передвигаться по заснеженным дорогам, а также имели усиленную систему обогрева салона, что было особенно важно в условиях холодных зимних ночей.
Несмотря на то, что автомобили “Москвич” были разработаны для гражданского использования, они показали себя надежными и эффективными в качестве служебных автомобилей полиции Хельсинки. В конечном итоге, сотрудничество между Финляндией и СССР позволило Хельсинки получить качественные и надежные автомобили, которые стали основой полицейского автопарка города на долгие годы.