В Воронеже на данный момент в замене нуждаются 2800 лифтов. Это те подъемники, чей срок эксплуатации составляет более 25 лет. Сколько из них заменят в ближайший год, и от чего зависят работы, рассказываем в нашем материале.
Проблемные замены
Согласно техническому регламенту Таможенного союза, в 2025 году должны быть выведены из эксплуатации все лифты, которые были установлены ранее 2000 года. В Воронеже замена идет второй год ускоренными темпами. Только в 2023 году было заменено около 800 лифтов. На данный момент таких подъемников осталось около 2800, однако не все они находятся под ответственностью Фонда Капитального ремонта. Решения о замене трети из них лежит на УК или ТСЖ.
«Около 1000 лифтов находятся в тех домах, где собственники формируют собственные спецсчета для последующего ремонта, – рассказал министр ЖКХ и энергетики Воронежской области Евгений Бажанов. – В этом случае решение о замене принимают УК или ТСЖ. И, если фонд капремонта – это большой «котел», который может лавировать большими деньгами, то со спецсчетами другая ситуация. Со стороны УК и ТСЖ часто есть непонимание важности этого вопроса. А когда мы начинаем вести диалог о необходимости замены, они говорят: у нас будет социальная напряженность из-за остановки лифтов».
Впрочем, понять такую позицию тоже можно. В прошлом году жительница дома по улице Лизюкова в Воронеже угрожала прострелить ноги из арбалета рабочим, приехавшим устанавливать в её подъезде новый лифт. Наталья заблокировала вход в подъезд и потребовала провести по факту деятельности коммунальщиков прокурорскую проверку. В результате один из рабочих обезоружил женщину, силой отняв у неё арбалет. Протест некоторых жильцов многоэтажки против установки новых лифтов продолжался несколько месяцев, в том числе на фасаде появлялся кустарный баннер. После консультаций с жильцами ФКР принял решение о переносе сроков замены лифтов на 2024 год.
Лучшее враг хорошего?
Это не единственный случай проблем, связанных с заменой лифтов. В соцсетях пользователи жалуются на то, что новые подъемники часто выходят из строя.
«Начали менять лифты на Хользунова еще осенью. Закроем глаза на то, что делали их очень долго. По итогу проработал он всего-то недели две, а после сломался. Зачем было вообще трогать лифты, которые за столько лет ломались от силы раз, если вы не можете предложить лучший вариант?!» – недоумевают жители.
Фонд капремонта подчеркивает: на все работы распространяется пятилетний гарантийный срок.
«В случае возникновения неисправностей в течение гарантийного срока, жителям дома следует обратиться в управляющую компанию для составления акта, в котором должны быть указаны причины возникновения дефектов. Акт должен быть направлен в ФКР для рассмотрения вопроса о понуждении подрядной организации к устранению выявленных неисправностей в рамках гарантийных обязательств», – прокомментировали в ФКР, добавив, что все лифтовое оборудование соответствует современным требованиям безопасности, перед вводом лифтов в эксплуатацию они в обязательном порядке проходят техническое освидетельствование.
А чем заменять?
Еще одна проблема, обозначенная министром – нехватка компаний, которые производят лифты и занимаются монтажом.
«Начался бум замены лифтов по всей стране. В итоге компании не успевают с выполнением заказов. Некоторые застройщики просят освободить наших производителей от заказов для замены лифтов, потому что не могут они оснастить новые дома», – рассказал Евгений Бажанов.
При этом он подчеркнул, что Воронежская область является третьим регионом по количеству замененных лифтов после Москвы и Санкт-Петербурга.
Сейчас в уже утвержденных планах Фонда капитального ремонта заложена замена 1500 лифтов. Деньги на эти работы уже выделены. Но и оставшиеся 300 подъемников тоже планируют заменить в ближайшее время.
«Я поставил задачу коллегам из Фонда капремонта, чтобы у них не было лифтов с истекшим сроком эксплуатации после февраля 2025 года», – подчеркнул Евгений Бажанов.
Отметим, что за весь период реализации областной программы капремонта – с 2014 по 2022 год – в области обновили 847 лифтов в 247 домах, на работы потратили 1,8 млрд рублей.
