Mitsubishi Outlander - это идеальный автомобиль для семейных поездок и повседневного использования. Этот кроссовер имеет уже довольно длинную историю, и за это время он прошел через несколько значительных изменений. Посмотрим, какие изменения произошли в разных поколениях Mitsubishi Outlander и какие их отличия.
Первое поколение.
Самое первое поколение Mitsubishi Outlander было представлено в 2001 году. Этот автомобиль был небольшим и компактным, но при этом очень удобным и маневренным. Он был доступен как с передним, так и с полным приводом, что делало его отличным выбором для езды как по городу, так и по бездорожью.
Mitsubishi Outlander представляет собой компактный кроссовер. Его длина составляет 4545 мм, высота – 1620 мм, ширина – 1750 мм, колесная база – 2625 мм, дорожный просвет – 195 мм. В снаряженном состоянии автомобиль весит от 1475 до 1595 кг в зависимости от комплектации. Кроссовер Mitsubishi Outlander первого поколения предлагался с тремя четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями рабочим объемом 2.0 – 2.4 литра, выдающими от 136 до 202 лошадиных сил. Сочетались моторы с 5-ступенчатой механической или 4-диапазонной автоматической коробками передач. Автомобиль оснащался трансмиссией Full Time 4WD (постоянный полный привод) с межосевым дифференциалом.
Mitsubishi Outlander (2001-2006):
Двигатели: бензиновые 2.0л и 2.4л, мощность до 202 л.с.
Трансмиссия: 4-ступенчатая автоматическая или 5-ступенчатая механическая
Опции: передний или полный привод; V6 двигатель и кожаный салон в более высоких комплектациях.
Второе поколение.
Со временем Mitsubishi Outlander стал все больше и более роскошным. Второе поколение этого кроссовера было представлено в 2006 году и стало еще более привлекательным и современным. Его дизайн стал более агрессивным и гармоничным, а интерьер стал более удобным и функциональным.
Второе поколение Mitsubishi Outlander в России появилось в 2007 году. По сравнению с предшественником модель прибавила в размерах настолько, что в заграничных каталогах продавалась под индексом XL. Полный привод предшественника сменился передним с подключаемым полным. Не все поклонники марки восприняли это изменение положительно. Однако не стоит бояться типичных проблем с подключаемой задней осью. Привод служит по 200 тыс. км и не требует внимания к себе. Только масло в редукторе менять вовремя и все.
Японцы создали большой автомобиль с теперь уже посредственной проходимостью, если смотреть на него с точки зрения внедорожника. Зато с впечатляющими способностями, если рассматривать модель в качестве кроссовера. С легким бездорожьем автомобиль справится. Но в сравнении с предыдущим поколением — городской щегол.
Mitsubishi Outlander (2006-2012):
Двигатели: бензиновые 2.4л и 3.0л V6, мощность до 220 л.с.
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая или вариатор
Опции: новый дизайн, солнцезащитный козырек, камера заднего вида и DVD система в верхних комплектациях.
Третье поколение.
Третье поколение Mitsubishi Outlander было представлено в 2012 году и стало настоящим перевоплощением этого кроссовера. Он получил новый дизайн, более современный интерьер, а также новые технологии и функции. В этой версии также появилась гибридная модификация, что сделало Mitsubishi Outlander еще более привлекательным.
Outlander третьего поколения представили в 2012 году. Дизайн экстерьера во многом повторял концепт Mitsubishi PX-MiEV II. Кроссовер был построен на новой платформе, что обеспечило ему более жесткую и легкую конструкцию. В ходовой части использовалась полностью независимая подвеска, с передними стойками типа МакФерсон и задней «многорычажкой». Начиная с ноября 2012 года кроссовер выпускали на заводе в Калуге.
В основном модификации Outlander для отечественного рынка оснащали бензиновыми атмосферными моторами. Среди них были рядные «четверки» объемом 2,0 и 2,4 литра, мощностью 146 и 167 л.с. соответственно. Позже появилась гибридная версия, оснащенная 2,0-литровым 121-сильным двигателем. Топовый Outlander имел под капотом 3,0-литровый V6 в паре с 6-ступенчатым «автоматом». С другими моторами сочетался вариатор.
Mitsubishi Outlander (2012-2021):
Двигатели: бензиновые 2.0л и 2.4л, гибридная версия с 2.0л бензиновым двигателем и электродвигателем
Трансмиссия: автоматическая вариатор или роботизированная
Опции: новый дизайн, плавающая передняя решетка, улучшенная система безопасности и удобные сиденья с электроприводом.
Четвертое поколение.
Наконец, последнее, четвертое поколение Mitsubishi Outlander было представлено в 2021 году. Этот кроссовер стал еще более современным, стильным и технологичным. Он получил новый дизайн, современный интерьер, а также новые двигатели, что делает его еще более экономичным и эффективным.
Создатели автомобиля постарались сохранить и пропорции, и общую узнаваемость модели, и нужно признать, это им удалось. Так, например, сохранилась резкая подштамповка, уходящая вперед от острых углов затекающих на боковую поверхность крыльев задних фонарей, только теперь она не доходит до головных фар, а утыкается в колесные арки. Основной силовой агрегат Outlander заимствовал у X-Trail: это атмосферная «четвёрка» PR25DD объёмом 2,5 литра, которая здесь развивает 184 л.с. и работает в паре с вариатором. Кроме неё у обоих кроссоверов есть турбомотор 1.5, но в этом случае заимствований уже нет. Nissan использует трёхцилиндровые агрегаты серии KR, a Mitsubishi — свой четырёхцилиндровый двигатель 4B40 китайского производства. Там же такой наддувный Outlander и продаётся. А ещё у Аутлендера есть гибридная версия со старым атмосферником 2.4 с индексом 4B12, который использовался в Outlander PHEV предыдущего поколения, и электромотором. Суммарная отдача — 168 л.с, а запас хода на электротяге — 87 км.
Mitsubishi Outlander (с 2021 года):
Двигатели: гибридная версия с 2.4л бензиновым двигателем и электродвигателями
Трансмиссия: автоматическая
Опции: новый дизайн с увеличенными размерами, улучшенные активные системы безопасности, цифровая приборная панель и улучшенный мультимедийный экран.
