Porsche представили macan 2-го поколения. Теперь он будет только электрическим.
Экстерьер
Автомобиль получил новый бампер и оптику, а также стал более купеобразным.
Интерьер
В салоне электромобиля три экрана. Два доступны уже в базе – 12,6-дюймовая изогнутая приборная панель и 10,9-дюймовый центральный дисплей. Также будет доступен дополнительный 10,9-дюймовый экран для переднего пассажира, который позволит смотреть видео отдельно от других мониторов.
Техническая часть
Здесь изменилось практически все. Во-первых, macan теперь электричка. Во-вторых, Porsche ввели новую платформу.
Пока что известно о двух версиях кроссовера:
- Macan 4 имеет мощность в 402 лошадиные силы и максимальный крутящий момент в 650 Нм. электрокар сможет разгоняться с места до 100 км/ч за 4,9 секунды.
- Macan Turbo с мощностью 630 л.с. и крутящим моментом, достигающий 1130 Нм. разгоняется до первой сотни всего 3,1 секунды.
Обе модели имеют систему полного привода благодаря двум электромоторам – по одному на каждой оси.
Электродвигатели получают энергию от литий-ионной батареи емкостью 100 кВт⋅ч, являющейся частью новой платформы Premium Platform Electric (PPE), разрабатывавшейся совместно с Audi. Благодаря новой платформе Macan может заряжаться на зарядках с постоянным током мощностью до 270 кВт. Запас хода пока неизвестен.
Цена
Стоит отметить, что Macan является любимой моделью Porsche среди покупателей, вероятно, из-за его доступности. С 2014 года было продано более 800 000 единиц. Цена в Германии начинается от 83 993 евро за Macan 4 и от 114 576 евро за Macan Turbo. А в России официальные дилеры готовы привозить автомобили от 16,89 млн. рублей.
Я считаю, что Макан - это все-таки недопорш. А что думаете, вы? Пишите в комменты.
Статья про новую Audi Q6 и SQ6 e-tron, построенные на одной платформе с Macan:
Буду рад, если подпишитесь на канал!
