Экономические махинации с транспортном будут происходить всегда. Вся проблема таится в том, что на этой теме можно получать сверхприбыль, уклонившись от уплаты таможенных платежей и эксплуатируя транспорт в коммерческих целях.
На протяжении лет 7-8 основным видом транспорта, с которым шмухерят люди, являлись автомобили. Это очень желаемый товар, поскольку в современном мире сложно существовать без личного средства передвижения. А вот размер таможенных пошлин зачастую выше стоимости самих авто, что делает для значительной части населения покупку машины недосягаемой.
К отечественному автопрому, который и защищается протекционистскими пошлинами, у народа особого доверия нет. Да и стоимость наших машин тоже запредельно высока. В итоге народ пытается найти лазейки. Чего только стоят армянские и абхазские схемы. Далеко не всех пугает то, что за это приходится отвечать вплоть до уголовной ответственности.
Но автомобили не являются единственным видом транспорта, с которым махинируют жулики. Конечно, идея покупки трамвая с последующим его перегоном в нашу страну не выглядит здравой. С самолётами тоже непросто, так как это очень палевно, да и дорого (стоимость стоянки достаточно велика). А вот маломерные суда и яхточки вполне вкусны. Сегодня у нас в эфире одна такая история.
Наши отечественные туристы отдыхали как-то на славных островах Антигуа и Барбуда (Карибы), где взяли напрокат у иностранной чартерной компании парусно-моторную яхту стоимостью в 30 млн рублей. Они перегнали судно на Родину, зарегистрировав его по поддельным документам.
Кстати, не совсем понятно, как они обошли такой непростой вопрос как таможенное оформление яхты, которая при прибытии в наши порты должна была быть оформлена, как минимум, под временный ввоз. Но, видимо, нет ничего невозможного.
После этого наши хитрые граждане открыли бизнес по сдаче яхты в аренду для морских прогулок по российскому и турецкому побережью Черного моря. Этот бизнес очень прибыльный и позволяет получать неплохие доходы. Но за морским судном стали наблюдать оперативники таможни, которые очень быстро включились в работу.
Таможенные оперативники яхту задержали и назначили экспертизу. В ходе исследования спецы установили, что у яхты есть два идентификационных номера, один из которых оказался поддельным. Разумеется, что яхта имела статус иностранного товара.
Стали наводить справки, которые должны были подтвердить незаконность нахождения яхты в акватории Чёрного моря. Иностранная фирма, собственник транспортного средства, подтвердила информацию о его хищении. Королевской полицией Антигуа и Барбуды возбуждено уголовное дело. А самого главаря преступной банды объявили в международный розыск.
Сумма неуплаченных таможенных платежей превысила 8 млн рублей, а это уголовная статья (194 УК РФ). Поскольку яхта была похищена и использовалась в коммерческих целях, таможенники следом возбудили уголовное дело по фактам легализации имущества, приобретённого преступным путём (174 УК РФ).
Конечно, мутить темы с яхтами куда сложнее, чем с автомобилями. Но тем не менее, подобное происходит. Яхты, которые стоят в морских городах страны давно не мешало бы прошерстить. Там можно будет обнаружить не только морские суда, зарегистрированные по левым документам, но и установить коммерческие перевозки в нарушение требований порядка пребывания на таможенной территории временно ввезённых транспортных средств.
В любом случае, оперативники таможни проявили профессионализм. И палочки свои сделали, и помогли иностранной фирме найти своё похищенное имущество. Так что очень полезно поработали....