Из Краснодарского края пришли тревожные сообщения о сбитом самолёте А-50, а время спустя стало известно о пожаре на металлургическом комбинате под Липецком.
Накануне вечером поступили сообщения о крушении нашего самолёт А-50. При этом официальных подтверждений этому нет, говорится лишь о падении некого неустановленного "летательного аппарата". Однако на уровне военкоров и военных экспертов говорится именно об упавшем редком самолёте.
Причём вражеские власти уже публикуют карты места, где был сбит А-50. Если верить их данным, случилось это в 160 километрах от линии фронта. А это максимально известная дальность американской системы ПВО "Пэтриот". То есть теоретически самолёт действительно могла сбить эта система.
Размещают кадры падения самолёта и очевидцы. И если они действительно правдивы, то это значит, что после инцидента 15 января, когда был сбит предыдущий А-50 и повреждён Ил-22, наше Министерство обороны выводов не сделало и мер не приняло, заявил военный обозреватель Царьграда Влад Шлепченко.
При этом утром 24 февраля произошло новое ЧП. Загорелся один из цехов Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК). Есть предположение, что это произошло из-за падения вражеского дрона.
"По неподтверждённой спецслужбами информации, причиной возгорания стало падение летательного аппарата. Сейчас эту информацию и опубликованные в социальных сетях видео проверяют", - написал в своём телеграм-канале губернатор Липецкой области Игорь Артамонов.
Глава региона добавил, что пожар уже удалось потушить, пострадавших и угрозы выброса опасных веществ не имеется.
Все эти новости оценил политолог Юрий Баранчик. При этом он не стал пока делать детального разбора по потере А-50 и удару по НЛМК. "Хотя слов цензурных мало. Одни междометия. Дело в другом, - указал эксперт. - И мы, и они готовились к 23-24 февраля. Мы - праздновать, они - бить и драться. Надо признать, что небратья подготовились к 23-24 февраля (праздник защитника Отечества и начало СВО) и ударили. И попали. Теперь надо отвечать. И не докладом уважаемого Конашенкова о сбитии очередных десятков БПЛА... И не налётом ракет по базам, складам, ТЭЦ и т.д. и т.п. Нужны знаковые цели. И их визуально подтверждённое поражение. Вот тогда народ увидит и подтвердит, что мы ответили. Терпил никто не уважает. А на нас сейчас смотрит весь мир".
Между тем аналитики отмечают, отчего потеря самолёта А-50 настолько трагична для России. По разным оценкам, у нас в строю находятся от 7 до 15 самолётов такого типа. Это исключительно ценные машины, позволяющие на огромном расстоянии обнаруживать цели и давать целеуказание на них дальнобойным комплексам ПВО вроде С-400 и истребителям с ракетами большой дальности.
Также А-50 позволяет уверенно обнаруживать крадущиеся над поверхностью на минимальной высоте крылатые ракеты. Иными словами, это исключительно полезная машина, которая превращает разрозненные элементы военного механизма в единую боевую сеть.
Мы же теряем подобные машины в тот самый момент, когда американцы почти готовы снабдить врага своими истребителями-бомбардировщиками.
________________
Реклама: