Ко Дню защитника Отечества за три дня непосредственно из первых рук - с "Верхнеуральского завода РТИ" приехала моя вторая чемпионская гиря 26 кг. Изготовлена всего за 10 дней до того, как я вскрыл и достал её из коробки.
Это моя вторая гиря из той же серии. Про первую 18-ти килограммовую я в своё время снял ролик. С тех пор я достаточно позанимался и почувствовал, что она стала уже немного лёгкой. Пришло время перейти на новый уровень.
Чемпионские соревновательные гири являются своего рода стандартом качества. Потому очередь на них перегружает производителя настолько, что заказы принимаются со сроком изготовления 4-5 недель практически всегда. В Москве купить такую можно, но крайне затруднительно выбрать подходящую, да ещё и поймать наличие - настолько спрос превышает предложение. Более того - продукцию стали подделывать, а это о многом говорит.
Не буду пересказывать общедоступную информацию. Из особенностей знать нужно главное - у гири центр тяжести смещён к ручке, что позволяет контролировать её движение кистью. Она действительно удобная, к тому же красива. Обладать и заниматься ею очень приятно!
Упаковка выполнена таким образом, что повредить гирю практически невозможно. А вот доставка столь тяжёлого груза - отдельная задача для недешёвых перевозок. В моём первом случае выручил OZON, во второй раз CDEK.
Однако ничто не стоит на месте. Не знаю, сколько данной информации лет, но узнал я о ней не так давно: производитель оставляет за собой право довести погрешность литья до нужного веса засыпкой внутрь некоего наполнителя. На мой взгляд, это отрицательный нюанс. Совершенно точно, что имеющаяся у меня 18-ти килограммовая гиря не содержит внутри посторонних субстанций. Крайне не хочется верить в то, что избалованное количеством заказов истинно русское производство испортилось.
Удивил тот факт, что гири, не смотря на разный вес, имеют одинаковый размер. После поднятия зелёной жёлтая уже кажется совсем невесомой. Если совсем уж присматриваться к товару под микроскопом, то разглядеть можно много дефектов - неровное нанесение полос, мелкие сколы на дне и т.д. Но, честное слово, они не имеют совершенно никакого значения.
Перейдём к упражнениям. Тренировками на любой вкус переполнен YouTube. Но мы практикуем в основном рывок, толчок и раскачку перед собой (на мышцы ног). Главное во всём этом - контроль за отсутствием травматизма.
Не каждый мужчина обязан носить погоны. Но в хорошей физической форме должен быть всегда!