Санкции Великобритании по «Арктик СПГ-2» и ее менеджменту – это, прежде всего, ограничения, направленные на усложнение вопросов финансовых операций и страхования и перестрахования грузов по проекту. Ведь Лондонский клуб (London P&I Club) – основной участник этого рынка. Под санкции попали такие физлица, как гендиректор «Арктик СПГ-2» Олег Карпушин, Лев Феодосьев; первый заместитель председателя правления НОВАТЭКа; Александр Наталенко, председатель совета директоров НОВАТЭКа; Валерий Крюков, академик РАН, входит в совет директоров «Татнефти»; Виктор Нестеренко, член Общественного совета Минэнерго и президент НОУ «Институт «ПравоТЭК2»; Алексей Орел, бывший директор департамента государственной политики и регулирования в области геологии и недропользования Минприроды; Ирина Гайда, директор центра энергетики «Сколково».
Проблему со страховкой нефтяных грузов в итоге решили путем взаимного признания таких услуг на национальном уровне с рядом дружественных стран. Летом вице-премьер Александр Новак писал, что Россия рассматривает возможность создания с дружественными государствами новой системы клубов взаимного страхования и перестрахования рисков перед третьими лицами для поставок российской нефти на мировой рынок с особым вниманием на конфиденциальность финансовых операций для участников. «Ее главное преимущество - независимость от страховых и банковских услуг недружественных стран, устойчивость и масштабируемость для всех видов поставок», - отметил он.
По словам Новака, новый механизм не будет подвержен рискам в виде незаконных санкционных ограничений. В рамках создания альтернативной системы страхования грузоперевозок имеется большой потенциал в части использования банковской гарантии вместо страховки для покрытия ответственности грузоперевозчиков.
Такую же систему можно распространить и на СПГ-грузы.
Россия в течение последних двух лет смогла значительно сократить зависимость от западных услуг страхования и фрахта по грузам нефти и нефтепродуктов, доведя долю таких подрядчиков до минимальной. Три четверти морских поставок российской нефти уже летом прошлого года осуществлялись без западных страховок, главного рычага влияния на соблюдение потолка цен $60 за баррель, выяснила Financial Times. Это позволило России в 2023 году заработать от экспорта нефти как минимум на $15 млрд больше, чем в 2022, оценили в Киевской школе экономики.
Помимо некоторых топ-менеджеров НОВАТЭКа и «Арктик СПГ-2» и самого юрлица, реализующего проект, под ограничения Великобритании попали компании из Китая, Белоруссии, Турции и ОАЭ, причем последние как-то связанны с транзитом российской нефти. Cанкции введены также против Игоря Зюзина, топ-менеджеров АЛРОСы, совладельцев УГМК, ОМК.
Честь имею!