Они могут стать неудобными для населения и привести к ряду проблем
Директор научно-проектной организации "Южный градостроительный центр" Сергей Трухачев заявил о том, что трамвайные эстакады в Ростове не имеют смысла и могут стать неудобными для населения. Об этом 22 февраля сообщил "РБК Ростов".
По мнению Трухачева, строительство "длинных" эстакад, поднимающих трамвайные пути на значительную высоту над землей, приведет к ряду проблем. Такие конструкции требуют значительных высотных различий, что сделает доступ горожан к ним довольно сложным. Необходимость установки лестниц, лифтов и эскалаторов на таких высотах создаст дополнительные неудобства и затраты.
Особенно тяжело будет обеспечить полноценное движение общественного транспорта на улице Малиновского из-за невозможности строительства эстакад на данном участке.
- Представьте себе, мы поднимаем на Нагибина трамвайные пути на высоту по нормам порядка пяти метров под конструкциями эстакады, плюс еще 1,5 метра, плюс еще свыше метра где-то толщина самой эстакады, чтобы по ней положить трамвайные пути, плюс еще на посадочную площадку нужна возможность, там где-то на полтора метра поднять ее в высоту. Считайте, что нам нужно от асфальта, от тротуара подняться на высоту свыше семи метров, это уровень третьего этажа здания. А на Малиновского строительство эстакад невозможно для полноценного движения общественного транспорта, - пояснил Трухачев.
Эксперт также указал на то, что в европейских городах трамвайные эстакады существуют без поднятых над землей остановок. Они используются для организации пересечений с другими видами транспорта, но не для обычного движения трамваев на значительной высоте.
Напомним, о возведении эстакад в рамках модернизации трамвайной сети в конце января сообщил замгубернатора Ростовской области – министр транспорта Владимир Окунев. Согласно плану, эстакады появятся на проспекте Стачки от улицы 339-й Стрелковой дивизии до участка в районе путепровода, а также от площади Ленина до площади Гагарина в районе ДГТУ.