Увеличение объемов альтернативным Красному морю маршрутом торговых перевозок вокруг Африки может спровоцировать рост пиратства в Гвинейском заливе.
Международная морская организация ООН (ИМО) не исключает учащения атак пиратов в Гвинейском заливе. После начала атак йеменских хуситов в Красном море значительное количество судов с нефтью и нефтепродуктами перенаправлены вокруг мыса Доброй надежды в Африке, что делает их лакомой добычей для африканских пиратов.
Генсек ИМО Арсенио Домингес сообщил, что организация находится на стадии переговоров с странами вдоль побережья Гвинейского залива, в том числе с Сомали, о предотвращении учащения случаев атак пиратов на торговые суда.
По мнению Домингеса, есть необходимость возврата судоходных компаний к более жестким требованиям безопасности, которые принимались в начале 2000-х годов в период активизации нападений на суда пиратов из Сомали. Тогда размещение вооруженной охраны на торговых судах и меры противодействия со стороны прибрежных государств помогли справиться с угрозой пиратства, хотя угоны судов происходят и сейчас. При этом Домингес отметил, что ИМО сама не сможет обеспечивать безопасность перевозок и возлагает надежды на страны-участницы ООН.
Атаки йеменских хуситов в Красном море начались после начала военной операции Израилем в секторе Газа в ответ на террористическую атаку ХАМАС.
Пираты и террористы не дают судам ходить по Красному морю
Ссылка на статью: https://oilcapital.ru/news/2024-02-22/v-krasnom-more-lyutuyut-husity-a-vokrug-afriki-piraty-5006666