Приветствую, дорогой читатель! Хочу поздравить всех мужиков с 23 февраля! Будьте настоящими мужиками и берегите дорогих дам! Сегодня у нас на канале новая рубрика, где мы будем обозревать конверсии моделей. Как вы уже поняли, сегодня на обзоре у нас милицейская Audi A6 C6 от Minichamps, которую доработала мастерская RND-Models. Да, именно, милицейская, а не полицейская! Так что, сегодня мы будем оценивать работу не только Minichamps, но и Ростовских умельцев. Предлагаю пристегнуть ремень и начинать, но сначала немного истории.
Немного истории
Audi A6 появилась на свет в 1994 году. По сути дела, это рестайлинг вариант Audi 100 C4, даже обозначение кузова осталось тем же. В 1997 году появилась первая «настоящая» А6 в кузове С5. А в 2004 году появилась А6 С6, которой в 2008 году сделали рестайлинг, но у нас дорестайлинговый вариант, так что на не. И остановимся. Выпускали А6 в кузовах седан и универсал. Многим моим знакомым больше нравится универсал, а мне седан. В целом, С6 кузов, как по мне, самый красивый у А6. А6 могла быть, как переднеприводной, так и полноприводной. Но настоящие трушные Аудюхи должны быть только на полном приводе. На Audi ставили широкую гамму бензиновых и дизельных двигателей объемом от 2 до 4.2 литров. И мощностью от 140 до 350 лошадиных сил. Также, на А6, помимо механической и автоматической коробки передач, устанавливали еще и вариатор, но он был доступен только с переднем приводом. В 2008 году, как я ранее упоминал, произошел рейсталинг, который затронул не только внешний вид, но и техническую часть. В 2011 году С6 кузов сняли с производства, а ему на смену пришла Audi A6 в кузове C7.
Краткие технические характеристики
По шильдикам на кузове можно понять, что перед нами полноприводная Audi A6 с двигателем 3.2 литра, который по факту 3.1 литра, поэтому и характеристики я дам именно на эту модель
Тип кузова - Седан
Тип двигателя - Бензиновый, V6
Объем двигателя - 3.1 литра
Мощность - 256 лошадиных сил
Коробка передач - Шестиступенчатая механическая и автоматическая коробка передач
Привод - Полный
Разгон 0-100 - 6.8 секунд для версии с механической коробкой и 7.1 для версии с автоматической коробкой передач
Максимальная скорость - 250 км/ч(Ограничена электроникой)
Первое впечатление
Модель упакована в стандартный бокс от Minicamps, но на подставке помимо марки и модели машины написано название мастерской и «Милиция». Сама модель выглядит достойно, за что можно сказать спасибо Minichamps. Все модернизации машины тоже выглядят хорошо, за что спасибо ребятам из RND-MODELS. Мастерская оперативно отправила мне модель, а также сделала бесплатную доставку, за что им отдельный респект. Салон выполнен хорошо, я бы удивился, если бы у Minichamps было по другому. Модель упаковали очень хорошо, так что дорогу из города на Дону в город на Неве она пережила отлично. Так что очень скоро, я после тяжелого рабочего дня(в тот день я подал заявление на увольнение) я побежал на почту, где при распаковке, умудрился порезаться, но это все мелочи, поэтому предлагаю рассмотреть ее более детально.
Особенности
Первое, что бросается в глаза, это синий номер Ростовской области. В переднем бампере расположены противотуманки, а на решетке легендарные 4 кольца и заветный шильдик «Quattro», который ясно дает понять, что за рулем скучать не прийдется, ведь в те времена Quattro были не просто словами, а реально классной системой полного привода. На капоте расположены ребра жесткости, а также 3 буквы, которые внушают страх многим водителям. На правом крыле синяя полоса немного истрепалась. Спишем на эксплуатационные дефекты, все-таки машина несла боевое дежурство. Мигалки на крыше сделаны хорошо.
Слева на подставке нанесены надписи про которые я писал выше. На модели установлены большие диски с низкопрофильный резиной. Сами диски мне по дизайну не нравятся, но прикольно, что на ступичном колпачке есть логотип Audi. На водительской двери нанесен герб Российской Федерации, а также надпись-«Милиция». На крыле присутствует поворотник, а на зеркале имитация зеркального элемента. На задней двери присутствует надпись-«СБ ДПС УГИБДД РО».
Сзади расположены 2 выхлопные трубы, которые разведены в разные стороны. Задние фонари выполнены хорошо. На крышке багажника есть шильдики с обозначением модели, объема двигателя, а также «Quattro» и «Audi». Помимо шильдиков, сзади расположен еще и номер.
Правая сторона, как обычно, аналогична левой, за исключением крышки бензобака. Поэтому предлагаю подвести итоги.
Вердикт
Моделька выполнена на весьма хорошем уровне. Пожалуй, Minichamps мой любимый производитель в среднем ценовом сегменте. Это вторая модель Minichamps в моей коллекции, которая не BMW. Про вторую модель я обязательно напишу, но пока скажу, что она тоже относится к VAGу. Ребята из Ростова выполнили свою работу хорошо, делали хорошего качества, как и мигалка. Но мало иметь хорошие запчасти, надо уметь их грамотно установить, что ребята из RND-MODELS и сделали. Желаю их мастерской дальнейшего процветания и побольше новых интересных проектов. Эта модель была произведена в единственном экземпляре, и я рад, что я являюсь ее гордым владельцем. Получается как в песне-«Все капец, все капец, я теперь властелин колец».
Подписывайтесь на канал, если он вам понравился, а также ставьте лайки! Хочу еще раз поздравить всех мужиков с 23 февраля и пожелать, чтобы ваша дорога была всегда ровной и гладкой, а также чтобы вы не давали поводов останавливать вас таким машинам! Делайте правильный выбор!
