Илон Маск в очередной раз делает возмутительные заявления о производительности давно обещанного Tesla Roadster. Суперкар второго поколения был впервые анонсирован ещё в 2015 году, но с тех пор не было никаких конкретных доказательств серийной версии. Несмотря на отсутствие публичного прогресса, Маск теперь говорит, что Родстер будет способен разогнаться от 0 до 100км/ч (0-60 миль/час) быстрее чем за 1 секунду! Это огромный скачок по сравнению с первоначальным заявлением о 1,9 секунды.
«Сегодня вечером мы радикально увеличили цели дизайна нового Tesla Roadster. Никогда не будет другой такой машины, если её вообще можно назвать автомобилем», — написал Маск в X.
Затем Сойер Мерритт спросил Маска, будет ли Roadster разгоняться от нуля до 60 миль в час примерно за одну секунду. «0-60 миль в час < 1 секунды», — ответил Маск. И это наименее интересная часть.
Это сумасшедшая цифра, которая, несомненно, заставит фанатов Tesla гудеть, но насколько она реалистична? Самым быстрым серийным автомобилем в мире является Rimac Nevera, который может разогнаться 0-100км/ч за 1,74 секунды. Он добился этого на шинах Michelin Pilot Sport Cup 2 R, побив 23 различных рекорда на тестовой сессии в Германии.
Чтобы разогнаться так быстро, Nevera требуется 1914 л.с. и 2360Нм крутящего момента от четырёх электродвигателей, двухскоростной коробки передач и аккумуляторной батареи емкостью 12 киловатт-часов с 800-вольтовой архитектурой. И, несмотря на шасси из углеродного волокна и лёгкий кузов, Nevera по-прежнему весит 2300кг. Таким образом, чтобы превзойти время разгона от нуля до 100 почти на целую секунду, Tesla Roadster должен генерировать ещё больший крутящий момент на колесах и быть значительно легче.
Однако до этого момента Tesla Roadster был не чем иным, как пустым воздухом. Tesla пока не предоставила никаких реальных характеристик трансмиссии, батареи или веса. Нет даже предварительной даты релиза, кроме вечного обещания «в следующем году». Таким образом, в то время как Маск и Tesla много говорили о его предполагаемых возможностях, нет никаких доказательств, подтверждающих их!
Затем мы должны учитывать, что Tesla не смогла выполнить свои самые большие заявления по Cybertruck. Недавно выпущенный пикап EV медленнее, буксирует меньше и имеет меньший запас хода, чем первоначально заявлял Маск, и при этом он дороже, чем было обещано изначально. Он также не такой пуленепробиваемый, как предполагалось изначально. Из-за недавней недостаточной производительности Tesla, трудно воспринимать всерьёз заявления Илона Маска.
Неужели новый Tesla Roadster не сможет преодолеть барьер в одну секунду от 0-100км/ч? Нет. Швейцарские студенты преодолели этот барьер в прошлом году, когда построили электромобиль, который разгонялся до 60 миль в час (100км/ч) за 0,956 секунды. Тем не менее, эта маленькая электрическая ракета с открытыми колесами была едва ли больше человека. Он весил всего 140кг и использовал вакуумную систему, чтобы присосать автомобиль к земле.
Предполагается, что новый Tesla Roadster 2025 года будет серийным автомобилем с двумя сиденьями, системами безопасности и удобствами. Таким образом, хотя заявления Маска возможны, они кажутся в лучшем случае маловероятными.
