Китайские автомобили у нас в стране, занимают уже большую часть на рынке новых авто. По данным 2023 года, самыми продаваемыми были такие машины как Chery, Haval, Geely. После этой тройки лидеров на четвертом месте идет бренд Changan.
Changan у нас в стране я считаю недооценен. Компания работает в Китае с 1993 года. И продает машины по всему миру.
Как и многие китайские производители Changan перенимает технологии и тесно сотрудничает с такими автогигантами, как Ford, Suzuki, Mitsubishi. На автомобили Changan ставятся электронные блоки управления от компании Bosch. Автоматы от фирмы Aisin, а турбины от компании Garrett. Конечно, на самих комплектующих в авто размещен шильдик Changan, но по факту это запчасти от мировых производителей.
Мы не будем сегодня рассматривать дорогие модели Changan, а расскажем об экономном седане Alsvin. Этот автомобиль можно отнести к B сегменту. У дилеров цена на этот авто начинается от 1,57 млн рублей. Alsvin рассматривают чаще водители, которые не хотят покупать ЛАДУ ВЕСТУ и переплачивать за навороченных «китайцев».
Что представляет собой автомобиль Changan Alsvin.
В этом автомобиле довольно богатая комплектация. Есть круиз-контроль, мульти-руль, мультимедиа-система с камерой заднего вида, есть камера бокового обзора, безключевой доступ, датчик света, кондиционер, парктроники, люк на крыше, система курсовой устойчивости, подушки безопасности (в Ладах их сейчас нет), цветная подсветка спереди.
Так же Alsvin идет с автоматом, на АвтоВАЗе своей пока нет такой коробки. Для больших городов это тоже большой плюс.
Двигатель стоит бензиновый атмосферный объемом 1.5 л и мощностью 98 л.с. Мотор не турбированный это хорошо я считаю. Производитель дает гарантию что мотор отходит без капремонта 150 тыс км. Да, кто-то может сказать что это мало. Но я хочу заметить, что сейчас большинство автомобилей дают именно гарантию на такой пробег, мало кто дает 250 тыс км и больше. Закончилась эра миллиоников уже давно.
Расход этого мотора тоже радует, 5 литров на 100 км по трассе и 6,5-7 литров по городу. Если же взять ту же Весту, у нее расход будет в 1,5 раза больше, если не больше.
Жалоб на коробку и двигатель у водителей Changana нет. Все нормально работает и не ломается. Давайте, теперь перейдем к минусам этого автомобиля. Некоторые из них довольно серьезные.
Главные минусы автомобиля Changan Alsvin, на реальном примере.
Главный минус этой машины, как и многих «китайцев» - это то что нет оцинковки. Не оцинковано в этом автомобиле абсолютно все. Ни дно, ни двери, не кузов. И учитывая наш российский климат, следовало ожидать, что машина преподнесет неприятные моменты во время эксплуатации.
У нас для примера взят автомобиль, который владелец покупал для такси. То есть машина эксплуатируется почти 24/7. И первые косяки начали проявляться на китайском седане уже через 3 месяца. За это время автомобиль накатал уже 30 тыс км.
Водитель рассказал, что в условиях наших зим, когда дороги посыпают реагентами, кузов начал покрываться рыжим налетом практически на глазах. Первым слабым местом оказалась левая задняя дверь на кромке и на пороге автомобиля. И это 30000 км пробега, боюсь представить что с ней будет через пару лет.
Также начинают появляться «рыжики» и под крышкой капота авто. И это большой минус по сравнению с европейскими автомобилями и японскими. Но такова реальность китайских машин. И пока китайцы этого не поймут - водители будут страдать.
И это считай что на новом автомобиле …. Жесть
Вторую проблему про которую нам рассказал хозяин Alsvin- эта была качество сборки салона внутри. Мультимедийная система плохо закреплена и на кочках постоянно скрипит. И если ее по нажимать, то видно, что она болтается.
Есть скрип и в дверных панелях, так как весь салон сделан из дешевого и дубового пластика. Еще есть большие вопросы к креслам автомобиля. Когда сидит человек со среднем весом, кресло прогибается и есть места где начал вылазить наполнитель. Швы прострочены как-будто от руки, начинают распускаться. То есть скоро ждать дырок в сидениях.
Сюда же можем добавить некачественную трапецию дворников, слабый АКБ, не очень хорошо греет печка в сильный мороз.
Чуда не произошло
Подведем итог. Если вы ищете себе иномарку по цене Лады Весты и рассматриваете Changan - хорошенько подумайте. Я считаю она не должна стоить таких денег пока не будет оцинкована. Да, к мотору и коробке пока нет вопросов, но что будет через 2-3 года никто пока не знает. Друзья пишите комментарии, что думаете по этому поводу!?