Продолжаю рассказ о том, как мы добирались из Москвы в Куала-Лумпур.
Перелёты "Турецкими авиалиниями" остались в прошлом, а именно в двух предыдущих статьях:
Теперь поговорим о приключениях на земле.
Путь к паспортному контролю и багажу
Мы в Малайзии! – растрепанная, помятая и слегка измотанная жизнью двумя перелетами и шестнадцатью часами пути, но абсолютно счастливая, воскликнула я.
Мы в Малайзии! – будто бы не до конца веря в свое счастье, оглядываясь по сторонам и одновременно шагая по телетрапу к зданию аэропорта, твердила я снова и снова.
Меня едва было слышно проходящим мимо пассажирам, но в душе я кричала на весь мир!
Интересно, есть ли среди вас те, кто испытывает подобные эмоции, прилетая в другой город или страну?
Мгновение спустя мы оказываемся в просторном зале, таком светлом, нарядном, сияющем огоньками.
Соседи по самолёту очень быстро разбрелись. Я стала искать глазами информацию, куда же нам идти, но ни малейшей зацепки не нашла.
Интуитивно пошли по длинной части зала: впереди не видно конца и края, справа и слева – комнаты ожидания и выходы на посадку.
Дойдя до середины здания, увидели за стеклом симпатичные зеленые насаждения (тогда я посчитала, что за стеклянными блоками находится выход на улицу, но оказалось, что нет).
Повернули направо. И тут наконец перед нами возникла табличка, и не то что бы все сразу стало ясно и понятно, но появилась внутренняя уверенность: мы на правильном пути.
Далее перемещались строго по указателям (их к тому времени стало значительно больше).
Чтобы мы совсем не заскучали, на одном из информационных дисплеев загорелось приветственное "Welcome to Malaysia".
Как все-таки важно для человека написанное или сказанное слово: казалось бы, обыкновенная формальная фраза, но как она подбадривает в нужный момент и создаёт ощущение, что тебе тут рады.
Свернули от экрана налево, а затем ещё раз налево, спустились по эскалатору. Здесь нас снова встречают, можно сказать, уже с "хлебом-солью".
После мы видим длинный коридор с ленточным "лабиринтом", ведущим к выходу на посадку в автобус.
Но зачем нам автобус? Куда он нас повезёт? А вдруг мы перепутали вылет и прилёт?
Хорошо, что работник аэропорта, координирующий перемещение пассажиров, был на месте: он подтвердил, что мы двигаемся в верном направлении.
Долгих ожиданий, когда в салон, словно огурцы в банку, набьется максимальное количество человек, не было.
Буквально через минуту автобус тронулся, еще 3-4 минуты спустя нас высадили на входе здания, войдя в которое необходимо было вновь на ступить на эскалатор, но теперь уже следовать наверх.
На этом этапе у читателя может возникнуть вопрос: долго они ещё будут идти?
Не переживайте, чуть-чуть осталось!
Перед пунктом пограничного контроля стояли несколько сотрудников, которые жестами показывали, куда нам направляться дальше.
На процедуре его прохождения останавливаться не буду, в целом все прошло успешно, подробности писала в статье:
Путь от самолёта до зоны пограничного контроля составил около 25-30 минут.
Где искать багаж, если его не оказалось на ленте
Из-за задержки рейса Москва – Стамбул у нас была очень короткая пересадка на рейс Стамбул – Куала-Лумпур, в связи с чем появились кратковременные мысленные опасения насчёт багажа, но вера в лучшее была сильнее.
Поэтому, ответив на все вопросы инспектора пограничной службы и обретя заветные штампы в паспортах, мы с полной уверенностью и намерением заполучить свои чемоданы направились в сторону соответствующей нашему рейсу багажной карусели и толпящихся возле неё пассажиров.
Поначалу искали глазами. Затем, разделившись на две команды, пробежались по хаотично разбросанным по залу сумкам и чемоданам. Безрезультатно.
В какой-то момент мы поняли, что остались в зале одни. В это же время пришли работники, которые занялись погрузкой на тележки бесхозных вещей.
Мы к ним: "Что нам делать, где наш багаж?"
Они в ответ: "Мы не знаем, вам нужен старший" (показывая круговыми движениями рук, что он где-то здесь).
Через пару минут замешательства и явного нервного напряжения увидели шагающего в нашу сторону молодого человека. По мере его приближения стало понятно, что это и есть тот самый "старший": уверенный взгляд, безупречный внешний вид, на шее бейдж.
Вот оно, наше спасение!
Первое, что он сказал, взглянув на посадочный талон: "Для таких коротких стыковок (1 ч 40 мин) это обычное дело. Ваш багаж прилетит завтра примерно в 9 утра".
Этот вариант нас категорически не устраивал, так как в планах было забрать арендованный автомобиль и отправиться из аэропорта прямиком на остров Пенанг, где у нас на сегодня уже забронировано жилье.
Выслушав ситуацию на ломаном английском, молодой человек проводил нас до офиса компании "POS Aviation".
Дождавшись своей очереди, оформили одно заявление на двоих, указав все личные данные, включая адрес отеля на Пенанге.
Сообщили сотруднику расцветки чемоданов, наши имейлы и номера телефонов (мы ещё не купили местные сим-карты, но для связи посредством мессенджера вполне подошли и российские номера).
Девушка, которая принимала нас в офисе, была очень приветливой, улыбчивой и терпеливой. Она сняла копии с наших паспортов и сказала, что вопрос будет урегулирован в течение суток, о чем мы будем уведомлены письмом.
Что ж, сутки значит сутки. Подождём.
Вариантов тут никаких нет: необходимо решать организационные дела с сим-картами, обменом валюты, арендой машины и выдвигаться на остров Пенанг, ведь время не самое раннее и, не приехав в гостиницу до полуночи, существует риск лишиться брони номера.
Что тут сказать? Данная ситуация произошла со мной впервые, я и думать не могла, что с багажом может что-то случиться (вернее, так: с чьим угодно, только не с моим :)
И мне повезло, что в ручную кладь я предусмотрительно положила лёгкие штаны и шлепанцы – было во что переодеться из зимних вещей.
На Пенанге первым делом приобрели головные уборы, средства личной гигиены, необходимые лекарства в ближайших магазинах и аптеках – тут уж деваться некуда!
Как и когда мы получили багаж
На следующий день нам поступило смс с логином, паролем и ссылкой на страницу "Turkish Airlines" для отслеживания передвижения нашего багажа.
Два дня статус на сайте не менялся, рекомендация "попробуйте попытку позднее" оптимизма не прибавляла. Дозвониться не получалось, на дополнительно отправленное в адрес "Turkish Airlines" письмо также не было ответа.
Мы решили смириться и принять тот факт, что багаж нам уже не вернут.
Вдруг (на вторые сутки ожиданий) супругу на телефон пришло сообщение:
Радости, конечно, не было предела.
В тот же вечер мы прибыли в офис "POS Aviation" в аэропорту Пенанга, где забрали наконец свои чемоданы.
В завершение рассказа отмечу, что, несмотря на неоспоримые минусы, история с багажом все же имеет свои положительные стороны. Я из тех людей, кто берет с собой в каждое путешествие примерно полквартиры и привозит обратно еще больше :) Так вот, эти два дня научили меня обходиться малым, и в следующее приключение хотелось бы попробовать отправиться только с ручной кладью!
А вы много вещей берете с собой в путешествие? Теряли ли когда-либо багаж в перелетах? Расстроились бы в случае потери?
______________________________
Материалы по Малайзии складываю в подборку.
Подписывайтесь на МОЙ КАНАЛ, здесь будет много всего интересного!
Я в telegram: https://t.me/ryukza4ok
