«Новое сооружение с четырьмя полосами движения в обоих направлениях и тротуарами для пешеходов свяжет две важнейшие территории развития Москвы. Это новая трасса, которая существенно улучшит транспортную доступность двух районов, где проживает около 300 тыс. человек. Строительная готовность моста, соединяющего Мнёвники с районом Филёвский Парк, составляет 40%», – сказал Сергей Собянин.
Длина сооружения составит 231 метр. Конструкцию моста держат четыре опоры.
В ходе осмотра объекта мэр подчеркнул, что мост принесет не только практическую пользу, но также станет украшением города.
«Архитекторы специально поработали над современным дизайном этого инженерного сооружения», – добавил Собянин.
Основные составляющие моста покрасят в ярко-красный цвет и выделят архитектурно-художественной подсветкой, которая будет также выполнять функцию дополнительного освещения в темное время суток.
Генеральный директор компании-подрядчика АО «Дороги и мосты» Алексей Крапивин заверил мэра, что мост будет построен раньше срока – уже в конце 2024 года.
«Все опоры возведены. Буквально на днях прошла надвижка пролетных строений с двух берегов. В марте они будут состыкованы. Работы ведутся с опережением графика. На объекте трудится более 300 человек», – уточнил Крапивин.
Глава города отметил, что транспортная инфраструктура в районе Хорошёво-Мнёвники активно развивается.
«В Филёвской пойме в ближайшие годы заработает Национальный космический центр. А в Мнёвниковской пойме строим современный квартал, уникальные спортивные объекты, 17 км дорог, уже открыли новые станции БКЛ», – пояснил Собянин.
Возведение моста началось в январе 2020 года. Работы ведутся за счет средств Адресной инвестиционной программы Москвы без приостановки движения речного транспорта.
Мост соединит улицу Мясищева с Проектируемым проездом № 1166 в Мнёвниковской пойме. С его открытием значительно улучшится транспортное обслуживание районов Филёвский Парк и Хорошёво-Мнёвники, где проживает около 300 тыс. человек.
В частности, появится дополнительная возможность для выезда из района Филёвский Парк на Северо-Западную хорду. Строители обеспечат удобный подъезд наземного транспорта и пешеходные маршруты к станциям метро «Мнёвники» и «Терехово» Большой кольцевой линии, а также хорошую транспортную доступность строящихся жилых кварталов в Мнёвниковской пойме (ЖК «Остров» и др.) и Национального космического центра, в котором планируется создать порядка 20 тыс. рабочих мест.
Напомним, Мнёвниковская пойма – один из крупнейших центров развития города, где возводят современный городской район, включающий жилые кварталы, спортивные центры, сёрфинг-парк и зеленые зоны отдыха.
Одновременно здесь идут масштабные работы по созданию транспортной инфраструктуры. В 2021 году в пойме открылись две станции Большой кольцевой линии метро – «Мнёвники» и «Терехово». Проведена реконструкция улицы Нижние Мнёвники со строительством мостов через Москву-реку и шлюзы.
Сейчас здесь реализуется проект развития местной улично-дорожной сети, в рамках которого будет построено 17 км дорог, в том числе для подъезда к строящимся жилым кварталам, спортивным сооружениям и станциям метро, а также два автомобильных моста через Москву-реку – в створе улицы Мясищева и вблизи Новозаводской улицы – и путепровод через основной ход Северо-Западной хорды в сторону Рублёвского шоссе.
Запланированы также два велопешеходных моста через Москву-реку на Островную улицу в районе Крылатское и в сторону парка «Фили».
Также здесь появится три пешеходных перехода, включая надземный – через хорду в районе Москворецкого дендропарка и два подземных – в районе природно-исторического парка «Москворецкий» и примыкания к улице Мясищева.
В ходе благоустройства территории обустроят 11,2 га газонов, высадят свыше 22 тыс. деревьев и кустарников.
С 2011 года в Москве был возведен 31 автомобильный мост через Москву-реку, Канал им. Москвы, Яузу, малые реки Десна, Лихоборка, Молодцы, Пахра, Пехорка, Сетунь, Сосенка, Сходня, Цыганка, Кожуховский затон и затон Новинки.
В строительстве и проектировании находятся еще шесть объектов:
мост через Москву-реку в створе Берегового проезда; мост через Москву-реку вблизи Новозаводской улицы; мост через реку Раменку в створе продления Мосфильмовской улицы; мост через реку Битцу – в составе южного направления МСД от МКАД до автодороги Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
Активное дорожное строительство в Москве способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Безопасные качественные дороги». Это проект оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» и городской программы «Развитие транспортной системы» за 2023 год в столице построено 115 км дорог, 66 тоннелей, эстакад, мостов и 19 пешеходных переходов.
Работы ведутся для развития инфраструктуры Центрального транспортного узла – важного направления национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».
Строительство мостов через Москву-реку
Подробнее читайте на нашем сайте