Ситуация на дорогах
Везде пишут о пробках, но как ни странно, никто не пишет о ситуации на дорогах, а именно о стиле вождения в Краснодаре.
Немалая часть водителей ездит не по правилам дорожного движения, а как им хочется. Отсюда так много аварий. Стиль вождения можно назвать хамским и агрессивным. Если водитель не тронулся за долю секунды до включения зелёного света, сзади он услышит истошные сигналы, словно эта доля секунды нанесла человеку непоправимый ущерб.
Некоторые водители не просто нарушают правила, после этого они ещё и словесно наезжают на водителей, которые их не нарушают и качают свои надуманные права при помощи оскорблений и агрессии.
Водители нервничают и боятся ездить
Даже профессиональные водители с большим стажем, которые переехали из других регионов и привыкли к другой ситуации на дорогах, испытывают сложности при вождении. Это высокий уровень стресса, холодный пот, нервные потрясения.
Мужчины редко признаются в том, что им сложно на дорогах Краснодара и что они испытывают много негативных эмоций, но это так. А адаптироваться к психологическому прессингу сложно.
Мало того, что есть пробки, и добираться до точки Б приходится по часу-два и больше, но ещё и пока человек доберётся до места, он уже чувствует себя измотанным и раздражённым. Когда речь о работе, то это только начало дня, и весь день впереди. Нужно ещё и работать, а вечером пройти то же испытание заново.
Машины превращаются в недвижимость
Неспокойная ситуация на дорогах влияет на то, что люди находят жильё близко к работе и наоборот. То есть мы снова возвращаемся к организации обособленных резерваций внутри крупных городов.
Судя по забитой в будни домовой парковке, больше половины автомобилей простаивают. У некоторых уже спустили шины. Средство передвижения теряет своё прямое назначение и превращается в недвижимость.
Качественные кубанские продукты: миф или реальность
Давайте посмотрим, действительно ли продукты, которые мы находим в Краснодаре, а) кубанские и б) качественные. Правда ли, что ценники лояльны к покупателю, ведь продукты – как хотелось бы верить - везут прямо с краснодарских полей.
Первый магазин, который мы посетили после переезда, был Магнит в шаговой доступности. Рядом с ним – брат-близнец с почти идентичным ассортиментом - Пятёрочка.
Каково же было удивление, когда мы нашли там картофель из Египта, помидоры из Дагестана и чеснок из Китая. После нескольких закупок стало ясно, что ни в Магните, ни в Пятёрочке качественных – по нашим меркам - овощей и фруктов нет.
Единственное, это бананы, понятно, что не кубанские, да и те не всегда и не везде хороши. Иногда это «картошка» в банановой шкурке. То есть питаться короткое время такими овощами и фруктами можно – по необходимости - но на постоянку это может быть опасным для здоровья, да и вкуса у них нет.
Дальше мы стали искать более аутентичные овощные магазины, рынки выходного дня и эко-хозяйства. Что-то находили, в чём-то разочаровывались и отказывались.
На Сенной рынок не наездишься
Центральный продуктовый рынок Краснодара называется Сенной. Там действительно богатый ассортимент овощей и фруктов, можно найти лояльные цены, поспрашивать о происхождении товара. Но когда живёшь на окраине, то на Сенной не наездишься по озвученной выше причине пробок и местного стиля вождения.
Нужно было искать варианты поближе. К нам ближе всего субботний фермерский рынок на улице Метальникова. И мы несколько месяцев старательно проходили пешком несколько остановок, закупались и с полными сумками на такси ехали домой.
Молочные и мясные продукты хранят без холодильника
Цены на этом рынке кусаются. Работают не фермеры, а перекупщики. Они же и устанавливают максимальные ценники на товар. В итоге чеки, с которыми мы возвращались домой, нас не радовали. Но печально и удивительно ещё и то, что на подобном мини-рынке молочные и мясные продукты хранятся без холодильника.
Молоко продают из бочки. И когда вы его покупаете и привозите домой, оно может быть уже наполовину скисшим. Та же картина с сырами. Приезжаешь домой, а сыр уже с душком. А теперь представьте эту же картину летом, в сорокоградусную жару.
Однажды наш знакомый купил на этом рынке фермерскую колбасу. За ней стояла внушительная очередь. После того, как он съел 200-300 грамм аппетитно пахнущей колбаски, у него на ногах на следующий день вылезли крупные чири. До этого с подобным явлением он в своей жизни не сталкивался. Это к вопросу о качестве продуктов и их хранении.
Кто-то скажет, мол, нужно приезжать к открытию рынка, пока продукты не успели протухнуть. Ход мыслей верный, но вспомните и о том, что перед началом торговли продавцы преодолели путь из станиц в Краснодар, после чего в самом городе час-другой постояли в пробках. И машины с холодильниками вряд ли у кого-то были.
Доставка продуктов из эко-хозяйств организована на троечку
Ещё один вариант – закупаться в эко-хозяйствах Краснодарского края. Пока подобных инициатив по выращиванию эко-продукции я встречала всего лишь две. Фермеры собирают заказы и организуют доставку продуктов из станиц в Краснодар.
Когда я впервые обратилась к одному из производителей и поставщиков эко-продуктов, то было ощущение, что людям не до меня. Как мне сказали, у них по 90 доставок в день. Я не стала настаивать на том, чтобы стать их клиенткой. Через время они сами мне написали и приняли первый заказ.
Продукты и полуфабрикаты действительно качественнее и вкуснее, чем в магазине и на рынке, но и цены соответствующие. Кроме того, нужно в будний день быть дома, чтобы получить доставку. Это не всем и не всегда удобно.
Организация по сбору и доставке заказа на троечку из пяти. «Мы забыли это, мы не привезли то, на этот день мы это не готовили». Однажды вместо 15-20 банок консервации – запасы на зиму - мне привезли только треть. А мне было не до того, чтобы каждый заказ контролировать и сверять всё по списку. Благо, организаторы заметили свой косяк и привезли остаток товара.
Цены на эко-продукты неизвестны покупателю до момента их доставки
Но самое странное в эко-доставке – это то, что цены на многие продукты неизвестны покупателю. Если за полуфабрикаты типа замороженных котлет ещё есть фиксированная цена, то за фрукты, овощи и зелень ценник определяют сами фермеры в день доставки. То есть ты получаешь продукты, не зная, в какую сумму это выльется. Не раз цены оказывались в полтора-два раза выше, чем мы ожидали.
Цены на полуфабрикаты эко-хозяйства:
Сырники 600 руб/кг
Блины мясо 80 руб/шт
Вареники клубника 650руб/кг
Вареники адыг. сыр 585 руб/кг
Фаршир. бол. перец 610 руб/кг
Котлеты (свин.говяж.) 655 руб/кг
Голубцы 660 руб/кг
Пельмени 650 руб/кг
Пельмени с индейкой 750 руб/кг
В итоге тот факт, что нужно самостоятельно перепроверять каждый товар по списку, почти каждый раз не получать всего, что заказал, а потом испытывать шок от цен – это заметно снижает радость от качественной еды.
Однажды нам пообещали привезти заказ в 11:00 часов, а привезли в 16:00. Пять часов пришлось сидеть дома в ожидании курьера. У нас порушились все планы на этот день, и мы были раздражены. Вместо «извините за задержку» нам сказали «вы же сами не ограничили период доставки, поэтому мы по нашим правилам имели право доставлять в любое время».
Конечно же, с правилами доставки нас никто не познакомил. Эко-продукция это прекрасно, но нужно понимать, какую цену – деньги, время, внимание, контроль - вы за это платите и готовы ли вы её платить.
Вернулись к магазинам и микро-рынкам у дома
Сейчас мы закупаемся сразу на неделю в гипермаркете Лента. Он находится в трёх остановках от дома. Из-за большого ассортимента можно выбрать полуфабрикаты без консервантов и другой химии. Например, замороженные овощи, вареники, блины. Также там хороший выбор замороженной рыбы. Овощи и фрукты находим в овощном магазинчике рядом с домом или на микро-рынке в 10 минутах ходьбы.
Сейчас это оптимально. В будущем хотелось бы вернуться к эко-продукции, но хотелось бы знать цены заранее, а не покупать кота в мешке. И, уж если мы платим в полтора-два раза больше, а иногда и в три, - хочется видеть и больше организованности и ответственности у тех, кто собирает и доставляет заказ.
Продолжение, возможно, последует...
