В 2023 году после годового простоя АвтоВаз всё же возобновил производство "LADA VESTA" несмотря на трудности с запчастями, так что же из себя представляет новая импортозамещённая Веста сейчас в 2024 году, когда первые владельцы её уже успели обкатать?
Менеджеры автосалонов "ЛАДА" уже неохотно продают эти автомобили, так как со слов менеджера:
"Я уже устал принимать звонки от недовольных клиентов со словами: "У меня сломалось .....", и звонки начинаются чуть ли не на следующие дни после покупки".
Исходя из рассказов тех же менеджеров, можно выделить 5 основных проблем обновлённой Весты, с которыми покупатели обращаются чаще всего:
1. Умер ключ!
Автомобиль просто перестаёт видеть ключ, которых в связке имеется два, и автомобиль на отрез отказывается видеть хотя бы один из них. Невозможно ни открыть авто с кнопки, ни тем более запустить Автомобиль.
После поездки к Дилеру проблему попытались решить, открыть автомобиль теперь можно! Ура! Однако запускается всё так же через раз, и это на автомобиле с пробегами от 100 км.
2. Не работает ABS!
Каждый третий владелец Весты начал приезжать с этой проблемой с наступлением холодов. Видимо сборная солянка из отечественно-китайской ABS не готова к нашим морозам. Самое опасное, что на приборной панели никаких ошибок НЕТ! Просто при очередном торможении автолюбители понимают что они не могут нормально тормозить, а тем более зимой - последствия могут быть самые печальные....
3. "Дворники" живут своей жизнью!
С какими возмущенными лицами люди приезжают, когда они включили стеклоочиститель для очистки лобового стекла, а выключить не смогли. Первая мысль, можно заглушить автомобиль, после снова запустить и всё, но НЕТ! Бывали случаи когда прям в Сервисном центре, глушили автомобиль, ставили на охрану, а "дворники" всё равно продолжали работать!
4. Указатели поворотов отказываются работать вслед за "дворниками".
В основном данная проблема встречается "на холодную", при движении приходится открывать окно и рукой как то полагается по ПДД указывать направление движения. А судя по тому что это случается в холодное время, указывать рукой уж очень некомфортно.
Ответ Дилера поразил:"В данный момент ошибок никаких нет, указатели поворотов работают исправно", при попытке сообщить что сейчас автомобиль стоит в тепле, поэтому всё работает, а утром когда выезжаешь от дома нет - ссылаются на ответ выше.
5. Стабилизатор стучит уже с завода!
Многие владельцы новенькой Весты только выезжают с салона и сразу замечают глухой стук в передней части автомобиля. При посещении Сервисного центра для проведения 1 ТО, осмотрели подвеску, вердикт мастера: "Стабилизатор исправен, а стук - просто особенность автомобиля".
Исходя из вышесказанного, у меня лично возникают сомнения, стоит ли покупать себе новую Лада Веста за немалые деньги? Что бы потом каждый день сталкиваться с серьёзными недоработками, на которые Дилер разводит руками!
Для меня безопасность и комфорт стоит на первом месте при выборе автомобиля, а в этом автомобиле безопасностью и комфортом - не пахнет, поэтому для себя новую Ладу Весту я рассматривать точно не буду!
Если Вам понравилась данная статья - Подписывайтесь, у меня много полезного из мира Авто!
