Мощь автомобилей,так сказать изделий,работающих на двигателях внутреннего сгорания,принято измерять в лошадиных силах. Это,вообще,очень старая традиция. Когда появились первые авто,единственный вид транспорта с которым можно было сравнить их мощь был транспорт гужевой. И до сих пор во многих странах "лошадиных силой" считается единица измерения, необходимая для поднятия 75 кг груза за 1сек на высоту 1метр. Сложно это или просто,я лично судить не берусь,так как не являюсь специалистом или экспертом по данному вопросу. А они у нас,к счастью,есть.
И вот один из них,некий независимый автоэксперт Дмитрий Попов :
Кстати,меня всегда мягко говоря удивляло такое словосочетание. Независимый эксперт,независимая экспертиза... А что - есть ещё и зависимая экспертиза? Это как? Это чтобы выдавала нужный кому-то результат? Странно как-то. Впрочем, это я так,к слову...
Так вот независимый эксперт Попов,похоже,раскрыл смысл подарка северокорейскому лидеру!
Ура! А то многие уже себе мозги сломали,думали - что бы это значило? Ну,признайтесь - думали? А господин Попов всё и объяснил,подарок должен "показать мощь государства".
Я не эксперт и даже нисколько не авто. Но вот я уверен,что мощь государства выражается не в "штучных" колы@@@ах ручной сборки,стоящих огромных денег и которые могут позволить себе только лидеры стран и арабские шейхи. Мощь государства зависит в первую очередь от уровня жизни и,не побоюсь этого слова,благосостояния его рядовых граждан. От их надежд и перспектив на будущее. Господин Попов,независимый автоэксперт, вы с этим согласны? Или в вашем понимании мощь государства тоже должна измеряться в лошадиных силах?
А роль лошадей,в таком случае,вы кому отводите?
Спасибо что дочитали до конца. Буду рад вашим лайкам и любым корректным комментариям.