BMW M5 следующего поколения будет одновременно очень мощным и очень тяжёлым, как сообщает Сarscoops. При этом у него будет не настолько мощная силовая установка, чтобы превзойти Mercedes-AMG GT 63 SE Performance.
Согласно последним данным, новый BMW M5 получит ту же базовую гибридную трансмиссию, что и XM, состоящую из 4,4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом и электродвигателя. В стандартном XM эта установка рассчитана на 644 л.с. и 800 Н·м, а в XM Label Red эти показатели возрастают до 738 л.с. и 1000 Н·м. Ожидается, что показатели M5 будут находиться между двумя моделями XM, обеспечивая суммарную мощность 718 л.с. и 1030 Н·м крутящего момента.
Новый BMW M5 получит аккумуляторную батарею Ёмкостью 18,6 кВт·ч, что меньше, чем у XM ёмкостью 25,7 кВт·ч. Ожидается, что M5 2025 года увеличится в размерах и станет на 36 мм длиннее и на 70 мм шире, чем предыдущая модель. Важно отметить, что следующее поколение культового суперседана, как сообщается, будет весить 2435 кг. При этом AMG GT 63 SE Performance также весит около 2,4 тонны, но предлагает большую мощность: 831 л.с. и 1400 Н·м.
BMW будет продавать новый M5 как в кузове седан, так и в кузове универсал (Touring). Предположительно, производство седана начнётся в июле этого года и будет продолжаться до начала 2031 года. M5 Touring должен поступить на производственную линию в ноябре этого года.
M5 будет отличаться от других моделей 5-й серии переработанными передней и задней частями, улучшенными тормозами и колёсами, четырьмя выхлопными трубами, спойлером и другими деталями.