В своем недавнем заявлении мэр Москвы Сергей Собянин признал, что планы по строительству МЦД-5, так долго обсуждавшиеся и ожидавшиеся горожанами, не будут реализованы.
Вместо этого, власти рассматривают возможность создания отдельных радиусов, включая Ярославский и Павелецкий направления.
Это заявление вызвало смешанные эмоции среди москвичей, которые долгое время надеялись на расширение железнодорожной сети города.
С самого начала планы включали в себя пять железнодорожных диаметров, и первые четыре были запущены успешно.
Однако пятый диаметр стал объектом постоянных сложностей и задержек.
Уже в позапрошлом году стало известно, что возможности его реализации под вопросом, и власти лишь "изучают возможность" строительства тоннеля, соединяющего Павелецкое и Ярославское направления.
В 2023 году глава Московской железной дороги Валерий Танаев сообщил, что сроки открытия МЦД-5 сдвигаются с 2025 на 2026 год.
Однако сегодняшнее заявление Собянина подтверждает, что планы на пятый диаметр полностью отменены.
Вместо этого мэр обещает ввести стандартные московские тарифы на двух отдельных направлениях, которые теперь называются радиусами – Ярославском и Павелецком.
Это решение вызывает множество вопросов у горожан. Будут ли производиться изменения в электричках на этих направлениях?
Планируется ли реконструкция станций, аналогичная той, что была проведена на МЦД? Или все ограничится лишь сменой тарифов? Если да, то как изменится стоимость проезда для пассажиров?
На эти вопросы ответы пока отсутствуют, и в самой мэрии похоже, что детали будущих изменений пока не определены.
Горожане остаются в ожидании дополнительной информации от властей, чтобы понять, насколько новые планы будут соответствовать их ожиданиям и улучшат ли они транспортную ситуацию в Москве.
