12 подписчиков

Exlantix ET заряжается до 80% за 24 минуты в зимних условиях

20 февраля 202420 фев 2024

1 мин

Exlantix ET с батареей LFP 2.0 Shenxing от CATL заряжается до 80% за 24 минуты в зимних испытаниях при температуре -20°C Exlantix – это суббренд Exeed, выпускающий премиальные автомобили c электрической и гибридной силовыми установками. Он позиционируется в качестве марки на ступень выше Exeed. В Китае Exlantix известен под именем Sterra, а его автомобили реализуются в отдельной сети дилерских центров. Первая модель марки, седан ES, уже вышел в продажу в Поднебесной. В скором времени к нему присоединится кроссовер ET. В этом году их ждут и на рынке России. Компания CATL заявила, что первым серийным автомобилем, оснащенным новой батареей LFP 2.0 Shenxing, станет Exeed Exlantix ET. Во время испытаний в условиях сильного холода при -20 °C (-4°F) во Внутренней Монголии электрический внедорожник зарядился до 80 % за 24 минуты. В обыкновенных условиях при температуре 25°C (77°F) он может проехать 400 км за 10 минут, говорят в Exeed. В салоне электрокросса – двухспицевое рулевое колесо, отдел

Exlantix ET с батареей LFP 2.0 Shenxing от CATL заряжается до 80% за 24 минуты в зимних испытаниях при температуре -20°C

Exlantix – это суббренд Exeed, выпускающий премиальные автомобили c электрической и гибридной силовыми установками. Он позиционируется в качестве марки на ступень выше Exeed. В Китае Exlantix известен под именем Sterra, а его автомобили реализуются в отдельной сети дилерских центров. Первая модель марки, седан ES, уже вышел в продажу в Поднебесной. В скором времени к нему присоединится кроссовер ET. В этом году их ждут и на рынке России.

Компания CATL заявила, что первым серийным автомобилем, оснащенным новой батареей LFP 2.0 Shenxing, станет Exeed Exlantix ET. Во время испытаний в условиях сильного холода при -20 °C (-4°F) во Внутренней Монголии электрический внедорожник зарядился до 80 % за 24 минуты. В обыкновенных условиях при температуре 25°C (77°F) он может проехать 400 км за 10 минут, говорят в Exeed.

В салоне электрокросса – двухспицевое рулевое колесо, отдельные экраны приборки и мультимедийной системы, плюс дорогие материалы отделки. Любопытно, что несмотря на габариты Exeed Sterra ET бывает исключительно пятиместным.

Точных сведений об электромоторах ET с гибридной установкой пока нет. Тем не менее, китайский минпром сказал, что роль тягового аккумулятора на борту кроссовера выполняет железо-фосфатный (LFP) аккумулятор от CATL. Его ёмкость составляет 31,7 кВт⋅ч. 100 процентного заряда батареи хватает на 161 км пробега без включения бензинового двигателя. Расход топлива составляет 5,2 л / 100 км.