С момента своего основания в 1923 году BMW Motorrad, мотоциклетное подразделение Bayerische Motoren Werke AG (BMW), эволюционировало и стало одним из самых престижных и инновационных производителей мотоциклов в мире. Давайте рассмотрим ключевые вехи эволюции мотоциклов BMW за прошедшие годы:
1. R32 (1923): Был представлен самый первый мотоцикл BMW, R32. Он отличался сдвоенным двигателем с плоской головкой, системой привода вала (которая стала фирменной особенностью BMW) и инновационной телескопической передней вилочной подвеской.
2. Эпоха Второй мировой войны (1930-1940-е годы): Во время Второй мировой войны BMW переключила свое внимание на производство мотоциклов в первую очередь для военного использования. R75, мощный мотоцикл с коляской, получил широкое признание в это время.
3. Послевоенное возрождение (1950-е годы): После войны BMW столкнулась со значительными трудностями в восстановлении имиджа своего бренда. R24, представленный в 1948 году, ознаменовал возвращение компании к производству гражданских мотоциклов. Это был легкий одноцилиндровый мотоцикл, предназначенный для повседневного использования.
4. Серия Slash-2 (1955): В 1950-х годах BMW выпустила серию "slash-2", в которую входили такие модели, как R50, R60 и R69. Эти мотоциклы отличались новым дизайном рамы и значительными улучшениями в производительности и надежности.
Серия 5. /5 (1969): Мотоциклы серии 1969/5 были значительным отходом от традиционного стиля BMW. Разработанные Хансом Мутом, они отличались более футуристическим дизайном, дисковыми тормозами, электростартерами и улучшенной подвеской.
6. Эра "Airhead" (1970-е-1995): Серия /5 привела к культовой эре "Airhead", отсылающей к мотоциклам BMW с воздушным охлаждением, плоскими сдвоенными двигателями. За это время BMW представила такие модели, как R90S (первый серийный мотоцикл с передним обтекателем) и R100GS (первый приключенческий мотоцикл большого объема).
7. Появление K-серии (1983): В 1983 году BMW представила K-серию, которая отличалась рядными четырьмя двигателями и заложила основу для спортивно-туристических мотоциклов BMW. Эти модели отличались повышенной мощностью и плавностью хода благодаря жидкостному охлаждению.
8. Boxer GS Adventure (1994): R1100GS, представленный в 1994 году, ознаменовал рождение серии GS (Gelände/Straße), которая стала чрезвычайно популярной благодаря своим внедорожным возможностям в сочетании с комфортом на дороге.
9. Переход на двигатели Boxer с жидкостным охлаждением (2013): В 2013 году BMW перешла на двигатели Boxer с жидкостным охлаждением для своих мотоциклов серии R. Это стало значительным шагом вперед с точки зрения производительности, экономичности и соответствия требованиям по выбросам.
10. Супербайк S1000RR (2009): BMW смело вышла на рынок супербайков с S1000RR, высокопроизводительным спортбайком с мощным рядным четырехцилиндровым двигателем, передовой электроникой и агрессивным дизайном. Эта модель доказала способность BMW конкурировать с известными производителями супербайков.
В дополнение к этим ключевым вехам BMW Motorrad на протяжении всей своей истории внедряла множество других инновационных функций и технологий. Эволюция мотоциклов BMW демонстрирует приверженность бренда инженерному совершенству, ультрасовременному дизайну и стремлению раздвигать границы в мотоциклетной индустрии.