Честно говоря, в Орёл я никогда раньше не планировала поездку - городов в России множество, за всю жизнь не объездишь... Поэтому, как правило, выбираем мы самые интересные направления. Но полтора года назад судьба свела меня с Любой из Орла. Наше знакомство на вечеринке Дзен плавно переросло в блогерскую дружбу. Мы уже не раз встречались с ней в Москве, и она настойчиво приглашала меня в свой родной город, говоря при этом, что туристов там днем с огнем не сыщешь, но посмотреть в Орле точно есть на что! И вот я решилась на поездку в этот регион, и, как выяснилось, совсем не зря...
Ехать до этого города, расположенного в Центральной России, всего-то 4,5 часа от Москвы - примерно как до Ярославля или Костромы, а потому я купила себе место в сидячем вагоне поезда Санкт-Петербург-Белгород. Удивительным образом так совпало, что в этом же поезде, в соседнем вагоне!!!, в это же время возвращались из своего путешествия в Северную столицу Люба и ее мама. Они сели в него накануне вечером, а я - в 5 утра в Москве, когда они еще спали. Но в 8 утра, едва проснувшись, Люба прибежала в мой вагон и "выкрала" меня со всеми моими вещами😊😊😊, перетащив в свое купе.
За граненым стаканом с чаем проболтали мы с Любой и ее мамой Татьяной часа полтора до самого прибытия поезда в славный город Орёл. Почему славный? Да потому, что влюбилась я в него прямо с первого шага... А первое, что я увидела здесь - это был великолепный железнодорожный вокзал со своей "изюминкой" и даже не одной!...
Люба моя, которую многие знают на Дзене как автора канала @mamavsporte - мама трех замечательных детей, с которыми чуть позже я познакомилась поближе, - нет, чтобы прямо с поезда отправиться домой, к детям и мужу, которые не видели ее почти неделю... Она нашла силы и время провести для меня тут же замечательную экскурсию по орловскому вокзалу!
А вокзал этот оказался очень необычным и, как потом выяснилось, двухуровневым! Я вам уже показывала в предыдущей статье
одну его часть, которая к моему удивлению,несмотря на всю свою красоту,
оказалась вовсе "не парадным" входом, а всего лишь залом ожидания,
зато каким!!!
Много вы знаете вокзалов, на которых вас встречают яркие и красивые витражи с портретами знаменитых поэтов, писателей и других выдающихся людей? Здесь же, только ступив на орловскую землю, можно увидеть Фета
и Тютчева,
Пришвина
и Дениса Давыдова,
а также других людей, так или иначе прославивших эту землю.
В этой части вокзала есть также небольшая Железнодорожная историческая экспозиция, правда, попасть нам туда не удалось, так как работает она только с 13 до 17 часов с понедельника по пятницу.
А еще прибывших в Орел пассажиров здесь встречает большой медиа-экран, сделанный в виде старинного чемоданчика, на котором можно вкратце узнать всю историю этого знаменитого города!
Кстати, именно здесь, в этой части вокзала Орла я впервые узнала, что Орёл является "городом первого салюта":
5 августа 1943 года в ходе Курской битвы Орёл и Белгород были одними из первых освобождены от немецких захватчиков, в честь чего было принято решение устроить в Москве первый салют после начала войны.
Кстати, сама история этого города уходит корнями в далекий XVI век, когда в 1566 году по указу Ивана Грозного здесь была основана крепость Орёл для охраны южных границ Русского царства. Но некоторые ученые считают, что еще лет за 500 до этого здесь уже проживали люди - об этом говорят артефакты, найденные в ходе археологических раскопок, проводившихся в историческом центре города.
На протяжении всей своей истории город неоднократно разрушали и отстраивали заново. В 1615 году трехтысячный отряд шляхтича Лисовского обрушился на Орел как ураган, и сжег пустующий город, жители которого заблаговременно ушли во Мценск. Лишь спустя 20 лет они смогли вернуться и возродить его. А во время Великой Отечественной войны Орел вошел в число 15 наиболее пострадавших русских городов. Их первоочередное восстановление было определено постановлением Совета Народных Комиссаров СССР и Орел возродился из пепла и руин, став через несколько лет современным прекрасным городом.
В 2007 году Орлу было присвоено почетное звание Российской Федерации «Город воинской славы».
Все это можно узнать еще не выходя с железнодорожного вокзала Орла, который, кстати, является одним из узловых, и важной частью Орловско-Курского региона. Железная дорога здесь была построена по указу императора Александра II еще в XIX веке и с 1868 года открыто сквозное движение пассажирских поездов от Москвы до Орла.
Летом 1943 года, отступая, фашисты взорвали первоначальное здание орловского вокзала. Строительство нового здания ж/д вокзала было начато в 1944 году и окончательно завершено в 1963 году. Современная территория вокзального комплекса Орла находится на границе между Железнодорожным и Северным районами города и расположена на двух ярусах, соединенных между собой пешеходным мостом,
с которого хорошо видно не только обе части вокзала, но и все районы города.
Прогулявшись по залу ожидания, скверику с памятником знаменитому земляку Тургеневу,
и ж/д мосту, мы отправились к основному зданию вокзала, через которое пассажиры выходят на платформы к своим поездам.
Эта часть вокзала оказалась не менее красива, особенно ее воздушная колоннада, обрамляющая здание с двух сторон.
А выходя на привокзальную площадь, я спросила у Любы, где же находится знаменитая статую орла - символа этого города. "Так вот же он, встречает пассажиров прямо перед вокзалом", - показала она мне его.
Тогда я еще не знала, что во время прогулки и по этому городу я встречу еще бесчисленное количество всевозможных статуй орла, ну, не зря же город назвали в честь этой гордой птицы!
Итак, прямо от вокзала я отправилась в свое путешествие по Орлу, о самых интересных моментах которого я буду постепенно рассказывать вам здесь, на моем канале. И первая достопримечательность, которую я увидела, была... - нет, не Музейный квартал, где сосредоточены интереснейшие музеи Тургенева и Бунина, Лескова и Грановского, а также Объединенный музей писателей-орловцев, а... та-та-та-дам... Музей знаменитого полярника Русанова, который исследовал русский Север в начале XX века, неоднократно бывал на Шпицбергене и мечтал открыть для нашей страны Северный морской путь... Однако в одной из экспедиций его экипаж бесследно пропал, не оставив потомкам ни намека на то, что с ними случилось...
Выдающийся учёный, полярный путешественник, мужественный первопроходец, отдавший свой талант и свою жизнь на благо нашей Родины, после своей гибели стал прототипом капитана Татаринцева, героя романа Вениамина Каверина «Два капитана». Читайте об этом интереснейшем месте, где мне удалось побывать, в одной из следующих статей об Орле.
P.S. Орёл оказался настолько потрясающе хорош своими музеями, парками и прекрасной старинной архитектурой,
что, гуляя по нему, я не переставала удивляться: "Ну, почему сюда не едут туристы?"
Хотя сотрудники музеев и утверждали, что к ним частенько наведываются целые автобусные группы из ближайших областей, да и из Москвы и Питера тоже, я за весь субботний день, проведенный на улицах города, увидела всего несколько пар самостоятельных туристов, а групп не заметила ни одной!!! Недоработочка, однако, министерства туризма Орловской области, если там есть такое... Ведь сейчас, на волне развития внутреннего туризма в России, самое время активно продвигать это направление в своем городе, который имеет такое богатое историческое прошлое!!!