Эксперт московского областного отделения «Опоры России» кандидат экономических наук Вячеслав Белобжецкий заявил, что назрела необходимость регламентировать деятельность курьеров.
По его словам, есть ряд аспектов, связанных с передвижением курьера, которые необходимо чётко прописать, чтобы понимать его права и обязанности.
«Я так вижу. Если он двигается по велосипедной дорожке, то он приравнивается к велосипедисту и регулируется правилами соответствующего движения. Если он едет по автодороге, то он должен соблюдать сигнал светофора. Сейчас, если все машины встали, курьер решает стать пешеходом, потом опять становится мотовладельцем или велосипедовладельцем», — рассказал эксперт в беседе с радиостанцией «Говорит Москва».
Как отметил специалист, курьер будет обязан выбрать модель поведения и способа передвижения.
Ранее сообщалось, что в Москве на 61% вырос спрос на курьеров в 2023 году.