Начал изготовление шпангоутов с подготовки чертежей. Отсканировал и в Компасе провел эквидистанты кривым на расстоянии от 1 до 3 мм. Чем ближе к носовой и кормовой части находится шпангоут, тем больше припуск. Припуск необходим для обработки шпангоутов после сборки корпуса. Эквидистанту обозначил тонкой красной линией и распечатал сохраняя масштаб. Перенес на заготовки яблони и выпилил с небольшим припуском детали. Бумажные лекала к деревянным ламелям я приклеивал на канцелярский клей карандаш. Он достаточно крепко держит бумагу и в то же время его не сложно снять в будущем. Ведь сниматься лекало с детали будет только после обдирки уже собранного каркаса лодки. Шпагоут лодки состоит из флортимберса (нижняя часть шпангоута, которая устанавливается на киль) и двух симметричных топтимберсов (верхняя часть шпангоута). Каждый шпангоут имеет свою форму. Поэтому крайне важно сохранить разметку на лекалах деталей, чтобы не напутать при сборке шпангоутов. После выпиливания кромки деталей
Выпуск №3. Шпангоуты. Постройка модели средиземноморского рыболовецкого судна Gozzo S.Caterina 1759 в масштабе 1:12.
20 февраля 202420 фев 2024
5062
2 мин