Найти в Дзене
Добывающая промышленность

На МГОК «Металлоинвеста» поступил укладчик-заборщик

Михайловский горно-обогатительный комбинат запустил в работу новую спецтехнику — укладчик-заборщик роторного типа, предназначенный для укладки сыпучих материалов в штабель. Машина установлена на складе окатышей фабрики окомкования, рассказали в пресс-службе «Металлоинвеста». Мощность стакера-реклаймера достигает 1,3 тыс. т/ч, масса техники составляет 320 т. Укладчик оснащён стрелой длиной 32 м и может поворачиваться на 110°. Новое оборудование движется по рельсовому пути вдоль конвейера склада окатышей. Благодаря реверсивному режиму работы машина способна выполнять послойную укладку материала с дальнейшим забором и последующей отгрузкой на складской конвейер для доставки окатышей в погрузочный бункер, а далее — в вагоны. С вводом укладчика-заборщика в эксплуатацию ёмкость склада фабрики окомкования Михайловского ГОКа выросла с 40 тыс. до 45 тыс. т окатышей. Напомним: в конце 2023 года на участке перевозок вскрышных работ МГОКа запустили железнодорожную станцию «Борисов Лог». Пропускная

Михайловский горно-обогатительный комбинат запустил в работу новую спецтехнику — укладчик-заборщик роторного типа, предназначенный для укладки сыпучих материалов в штабель. Машина установлена на складе окатышей фабрики окомкования, рассказали в пресс-службе «Металлоинвеста».

Фото: пресс-служба «Металлоинвеста»
Фото: пресс-служба «Металлоинвеста»

Мощность стакера-реклаймера достигает 1,3 тыс. т/ч, масса техники составляет 320 т. Укладчик оснащён стрелой длиной 32 м и может поворачиваться на 110°. Новое оборудование движется по рельсовому пути вдоль конвейера склада окатышей. Благодаря реверсивному режиму работы машина способна выполнять послойную укладку материала с дальнейшим забором и последующей отгрузкой на складской конвейер для доставки окатышей в погрузочный бункер, а далее — в вагоны.

С вводом укладчика-заборщика в эксплуатацию ёмкость склада фабрики окомкования Михайловского ГОКа выросла с 40 тыс. до 45 тыс. т окатышей.

Напомним: в конце 2023 года на участке перевозок вскрышных работ МГОКа запустили железнодорожную станцию «Борисов Лог». Пропускная способность объекта достигает около 40 млн т грузов в год. Во время реализации проекта было построено 6 км ж/д путей и 35 стрелочных переводов.