Власти хотят создать рабочие места в Казанской агломерации для уменьшения трафика на дорогах. Inkazan узнал у главного редактора автомобильного портала Quto.ru Максима Ракитина, насколько реально реализовать эту идею. «Рабочие места в агломерациях — это прекрасно. И если это будет реализовано, это будет примером для всей страны, потому что такие же проблемы, как у Казани, есть в любом крупном российском городе: люди едут в Москву, в Санкт-Петербург, в Новосибирск, в Пермь на работу, живя при этом за городом», — заявил автоэксперт. По его словам, причиной ежедневно миграции жителей пригородных поселков в центр является желание заработать деньги. Если представителям Казанской агломерации дадут возможность реализоваться в месте, где они живут, они забудут про существование крупного города по соседству, отметил Ракитин. «Главная сложность в менталитете: мы в любом случае уже привыкли ездить на работу в Москву или в любой миллионник. Но и переселить всех поближе к месту работы тоже невозмож
Власти хотят создать рабочие места в Казанской агломерации для уменьшения трафика на дорогах. Inkazan узнал у главного редактора автомобильного портала Quto.ru Максима Ракитина, насколько реально реализовать эту идею.
«Рабочие места в агломерациях — это прекрасно. И если это будет реализовано, это будет примером для всей страны, потому что такие же проблемы, как у Казани, есть в любом крупном российском городе: люди едут в Москву, в Санкт-Петербург, в Новосибирск, в Пермь на работу, живя при этом за городом», — заявил автоэксперт.
По его словам, причиной ежедневно миграции жителей пригородных поселков в центр является желание заработать деньги. Если представителям Казанской агломерации дадут возможность реализоваться в месте, где они живут, они забудут про существование крупного города по соседству, отметил Ракитин.
«Главная сложность в менталитете: мы в любом случае уже привыкли ездить на работу в Москву или в любой миллионник. Но и переселить всех поближе к месту работы тоже невозможно. Условно, вы живете в Свияжске, вам там построили завод. В это время с заводом что-то происходит или у вас что-то происходит, вам нужно уехать оттуда, но работать вы продолжаете там. Вот эта логистика не может быть идеальной никогда», — заключил собеседник.
Кому придется заплатить, чтобы исчезли пробки в Казани
Читайте также:
Стало известно, как будут развиваться дороги в Казанской агломерации
Как запрет на застраивание Казанской агломерации скажется на стоимости жилья
Минниханов займется развитием Казанской, Камской и Альметьевской агломераций
Ссылка на статью: https://inkazan.ru/news/2024-02-20/glavnaya-slozhnost-v-mentalitete-nuzhny-li-v-kazanskoy-aglomeratsii-rabochie-mesta-5003888