Владельцы ретроавтомобилей стараются придать им больше индивидуальности, повторяя элементы, которые были популярны в прошлом. Одним из таких, безусловно, являются шины с белыми боковинами. Раньше это было обусловлено технологическим процессом сборки и состава шин. Привычный чёрный цвет шинам придаёт сажа, которую стали добавлять лишь со временем.
Шины с белыми боковинами сейчас производят исключительно для удовлетворения спроса владельцев ретроавтомобилей. Их трудно найти и при этом они значительно дороже. Поэтому появились так называемые "вайтволлы". Это резиновые накладки, которые можно установить на любые шины в независимости от модели автомобиля. Но технически это решение не лишено недостатков.
Прежде всего следует отметить, что "вайтволлы" устанавливаются за счёт крепления между бортовым кольцом шины и закраиной диска и это влияет на надёжность удержания внутреннего давления. Поэтому, согласно инструкции, которая идёт к этим "вайтволлам" в шине в обязательном порядке должна быть установлена камера. Камера в свою очередь может повредить внутренний герметизирующий слой и дальнейшая эксплуатация шины без камеры может быть невозможна.
Вторым значимым недостатком "вайтволлов" является то, что они неплотно прилегают к боковине шины. Между ними со временем накапливается грязь, а в зимний период забивается снег. Грязь, в свою очередь, имея абразивные свойства, постепенно повреждает боковину, нередко стирая часть маркировок.
В целом тюнинг такого рода приводит к дисбалансировке колёс. И если сначала проблемы можно устранить на балансировочном станке, то в дальнейшем на это влияет как деформация самих "вайтволов" так и грязь, забивающаяся под них. Некоторые автовладельцы стараются устранить это, приклеивая их к боковинам шины, что является уж совсем плохой идеей, так как клей разрушает резину, меняя её физико-химические свойства.
Как видно, привлекательный внешний вид — это все преимущества, наряду с ощутимыми недостатками. Многие автовладельцы принимают правила игры, так как они используют такие автомобили для редких выездов. Что уж точно не стоит делать, так это использовать "вайтволлы" для поездок на каждый день.