Всех приветствую! Сегодня поговорим про Форд Эскорт. Итак! Что же внутри? А внутри в принципе все просто как и подобает раллийной машине. Деталей немного, все поместилось на двух больших и одном маленьком литниках. что касательно самих деталей то Итал есть Итал. Все просто идеально. Далее сборка покажет насколько все хорошо! Честно не помню был ли обзор Фиата у Алексея FON KRAFT, но так или иначе историю этих двух легендарных авто я поведаю в следующем своем рассказе!
Всех приветствую!
Сегодня поговорим про Форд Эскорт.
Итак! Что же внутри?
А внутри в принципе все просто как и подобает раллийной машине. Деталей немного, все поместилось на двух больших и одном маленьком литниках.
что касательно самих деталей то Итал есть Итал. Все просто идеально. Далее сборка покажет насколько все хорошо! Честно не помню был ли обзор Фиата у Алексея FON KRAFT, но так или иначе историю этих двух легендарных авто я поведаю в следующем своем рассказе!