Госкорпорация «Росатом» не сумела провести тендер на перевозку двух реакторов утилизированных атомных подлодок из Камчатского в Приморский край. Ни один подрядчик не подал заявку на участие в конкурсе.
“Росатом” решил перевезти два плавучих реакторных блока из места дислокации на Камчатке в Приморский край - в бухту Разбойник. Госкорпорация готова была заплатить почти 294 млн рублей (начальная максимальная цена контракта). Времени на то, чтобы подать заявку на перевозку у подрядчиков было достаточно - с 26 декабря по 19 февраля, однако желания никто не изъявил.
Такие реакторные блоки устанавливались на атомных подлодках проекта 667БДР “Кальмар”. Сейчас большинство из них утилизированы. Как стало известно Mashnews, конкретно эти два реактора, которые хочет вывезти “Росатом”, стояли на подлодках К-223 “Подольск” и К-433 “Георгий Победоносец”. Первая была утилизирована в 2020-м году, вторая только ожидает утилизации, но списана она была еще в 2018-м году.
“Георгий Победоносец” - предпоследняя АПЛ этого проекта, которую вывели из состава флота. Последней списанной является К44 “Рязань”, ее решили утилизировать в 2023-м году. Всего было 14 подлодок проекта 667ДБР.
Главная энергетическая установка на АПЛ этого проекта включает два водо-водяных реактора ВМ-4С (тепловой мощностью 90 МВт каждый), размещенных в 7 отсеке, две паровые турбины ОК-700А и два главных турбозубчатых агрегата размещены в 8 и 9 отсеках и развивают суммарную мощность на валы в 40 000 л. с.
Из этой серии только одна подлодка - К-129 – не попала под списание. Но и эта АПЛ уже не совсем та, что была изначально. Сейчас она называется БС-136 “Оренбург” и входит в состав Северного Флота, но пока находится на модернизации.
СПРАВКА
АПЛ К-433 “Георгий Победоносец” была спущена на воду в 1980 году. За время службы известным стало одно происшествие - в 2011-м году “Георгий Победоносец” врезался в сейнер “Донец”. Никто не пострадал. После этого экипаж подлодки выполнял успешные стратегические стрельбы и признавался образцовым. У К-223 «Подольск» (спущена на воду в 1979 году) тоже было небольшое происшествие -- в 2004-м году при проведении плановых регламентных работ, произошло разрушение трубопровода подачи воздуха. В результате воздействия избыточного давления электрик-матрос получил черепно-мозговую травму, от которой впоследствии скончался в госпитале.