В данной статье мы проведем анализ уязвимостей танков западного производства, сосредотачиваясь на областях, которые могут быть поражены с применением ручных противотанковых средств, сбросов или с использованием FPV дронов.
Германия:
На вооружении данной страны находится около двухсот танков. Все эти танки представляют собой различные вариации танка "Леопард 2". Помимо этого, на складах у Германии имеется определенное количество танков "Леопард 1" в модификации А5.Для начала рассмотрим основной современный танк немецкого производства - "Леопард 2".
Танк "Леопард 2" был разработан в 70-х годах 20-го века и запущен в массовое производство в начале 80-х. Изначально танк конструировался исключительно как противотанковая установка для остановки наступлений советских бронетанковых подразделений в западной части Европы. Поэтому танк имеет весьма специфическую систему бронезащиты и компоновку.
Как вы можете увидеть на примере схемы бронирования Леопарда 2А4 со шведских испытаний, данный танк даже в устаревшей модификации имеет весьма внушительные показатели бронезащиты во фронтальной проекции. Тем временем, бронирование данного танка в бортовой проекции и бронирование крыши башни имеют весьма посредственные толщины.
Что бы поразить данный ОБТ ручными противотанковыми комплексами и FPV дронами стоит выбирать бортовую, кормовую проекции или крышу башни. В случае, если нет возможности поразить танк в данные проекции, "Леопард 2", как и все другие танки, имеет уязвимые зоны во лбу корпуса. Они не приведут к уничтожению машины, но смогут осложнить жизнь экипажу.
В первую очередь такими местами являются приборы наблюдения. При их выведении из строя танк превращается в слепого котенка, выброшенного посреди поля.
Теперь вернемся к бортовой проекции.
Самым верным способом уничтожения танка является поражение его боекомплекта. У танка присутствует две боеукладки. Боеукладка первой очереди располагается в корме башни в отдельном отсеке с вышибными панелями. Всего в кормовой части может располагаться до 16 снарядов. Вышибные панели дают шанс исключить поражение экипажа в случае их детонации, но и тут есть одно "но" – вышибные панели сработают штатно только в случае, если люк данного отсека находится в закрытом состоянии.
Вторым и самым лакомым местом для поражения является основная боеукладка танка, расположенная спереди слева.
Следующая зона, идеально подходящая для вывода танка из строя, находится в районе 3-4 катков по правому борту. При пробитии этой части танка имеется шанс поражения и вывода из строя командира и наводчика танка. Учитывая посредственную бронезащиту башни танка, наилучшим местом для сброса или удара FPV дрона также является правая часть башни, где-то посередине между люком командира и прицелом наводчика.
Также, исходя из опыта поражения данной техники, стоит обратить внимание на бортовые топливные баки в районе моторно-трансмиссионного отделения. Обычно, при поражении данных баков, происходит возгорание топлива, последующее заливание двигателя и полное выгорание машины.
Относительно танков "Леопард 1". Танк "Леопард 1" является весьма слабо бронированной машиной. Уровень бронирования не дотягивает даже до таких устаревших танков, как Т-55 и Т-62.
У данного танка полностью отсутствует комбинированная броня, что делает его легкой целью для гранат РПГ-7, даже в лобовой проекции. Боеукладка танка расположена по всему отделению, но основная ее часть располагается точно там же, как и на "Леопарде 2".
Также бронирование бортов и кормы "Леопарда 1" настолько посредственно, что хорошая очередь из 30-мм автопушки гарантированно выведет танк из строя, возможно даже уничтожит.
Великобритания:
Первая в мире страна, которая создала танки. К сожалению, или, возможно, к счастью, первая не означает лидирующая, и сейчас вы увидите, почему. Да, в британских танках есть много интересных решений: нарезная пушка в 21 веке, использование картузного заряжания и даже чайник! Возможно, самым надежным способом выведения из строя данного танка, состоящего на службе у её величества, является вывод из строя чайника, но давайте все таки посмотрим на вещи глубже. Итак, основой и единственным танком, состоящим на вооружении Великобритании, является Челленджер 2.
Данный танк является, по сути, таким же архаичным гением британской инженерии, как и их первое детище, появившееся на полях первой мировой войны.
Начнем разбор британского колорита с его же орудия. На данный танк устанавливается 120-мм нарезная пушка, для стрельбы которой необходимо использовать снаряды с картузными зарядами!
Британцы, в отличие от остальных братьев и сестер по НАТО, имеют своеобразный фугас, а именно HESH (High Explosive Squash Head) фугас, снаряд который состоит из пластичной взрывчатки и фактически не имеет какой-либо осколкообразующей оболочки.
Из-за всех этих специфических решений, боеукладка британского танка находится везде. Весь центр корпуса танка заставлен местами для хранения снарядов и зарядов. Также имеется боеукладка в корме башни и с обеих сторон от механика-водителя. Правда, в корме башни располагаются исключительно снаряды; все заряды находятся в корпусе. Бортовая броня танка составляет 40 мм на всей своей протяженности. Также в верхней части борта расположены топливные баки, так что поражение верхней части бортовой проекции в районе двигателя также может привести к выгоранию всего танка, как и на "Леопарде 2".
Одна из основных уязвимых зон танка "Челленджер" располагается в районе триплекса мехвода, там можно сказать, нет вообще никакой бронезащиты. Также нижняя лобовая часть данного танка спокойно поражается даже самыми старыми зарядами от РПГ. Самая защищенная часть данного танка - башня; даже борт башни имеет комбинированное наполнение, так что лучшим местом для поражения данной машины является середина бортовой проекции, корма башни, нижняя лобовая часть и крыша башни. Бронирование крыши башни составляет 30-40 мм. Рекомендуемая область сброса или удара ФПВ точно такая же, как и на "Леопарде 2", между прицелом и люком командира (чайник находится посередине боевого отделения в башне).
Франция:
Бронетанковые войска Франции и их ОБТ часто остаются без внимания, однако, по многим показателям, французские танки являются самыми технологичными и продвинутыми во всем альянсе.
Основой французского танкового парка является ОБТ "Леклерк".
"Леклерк", хоть и имеет вид типичного западного танка, благодаря независимой политике Шарля Де Голя, обладает огромным количеством решений, не свойственных остальным странам НАТО. К примеру, "Леклерк" имеет автоматическую систему заряжания башенного типа. Французская танковая пушка, установленная на данный ОБТ, не унифицирована по снарядам и зарядам с остальными членами альянса. Исходя из наличия автомата заряжания, экипаж данного танка состоит из трех человек. Бортовая броня данного танка аналогична бортовой броне "Леопарда". По данному танку имеется крайне мало информации, но даже из той, что доступна, можно понять, что основные уязвимые зоны располагаются в районе МТО, кормы башни и середины бортовой проекции.
США:
Американское танковое строение является одним из самых развитых (если не самым развитым) среди всех остальных западных стран. На вооружении США находится ОБТ М1 "Абрамс" в различных модификациях (преимущественно разновидности М1А2). Также у США на складах находится огромное количество более ранних версий танка М1 и некоторое количество танков М60.
Танк М1, по моему мнению, является самой развитой боевой машиной среди всех прочих танков западных стран. Кроме продвинутой электроники, данный танк имеет весьма интересный и специфический подход к защите экипажа. В отличие от тех же британцев и немцев, американские инженеры не стали лишать танк бортовой защиты. В районе боевого отделения бортовая броня танка "Абрамс" достигает 70 мм бронестали, и это не считая бортовых экранов.
Как видно на фото, танк М1 имеет весьма внушительную защиту с борта. Также башня танка имеет комбинированную броню на внушительной части бортовой проекции.
Так как же поразить эту машину, спросите вы? В первую очередь для дронов доступна крыша башни. Тут также, как и на Леопарде, броня крыши не превышает 15-20 мм. Целиться лучше в то же место, как и на "Леопарде 2".
В правой части располагаются места наводчика и командира. Поражение этой зоны крыши башни гарантированно приведет к выводу танка из боя.
Следующей целью, как для дронов, так и для ручных противотанковых средств, является за-башенная ниша. Даже при наличии вышибных панелей и их корректного срабатывания, танк после их поражения будет вынужден уехать на капитальный ремонт. При учете, если шторка доступа в за-башенную нишу будет открыта, поражение ее приведет к полному выгоранию танка.
Ну и крайней слабой зоной, которая гарантированно выведет данный танк из строя, является МТО.
Поражение МТО гарантированно обездвижит данную машину, а как известно, остановившийся танк долго не живет. Также возгорание двигателя может привести к полному выгоранию танка.
По причине наличия бортовых экранов, большого разнесения брони и существенных толщин самого борта, поражение носимыми противотанковыми средствами экипажа данной машины весьма затруднительно. Но если же вы подловили этот танк с бортовой проекции и у вас в руках заряженный РПГ, целитесь в бортовую проекцию прямо под башней танка.
Швеция:
Как финальный аккорд данной статьи, возьмем Швецию. Швеция также, как и Германия, использует танки Леопард 2. Разница лишь в том, что базовая версия данных танков не устроила шведские вооруженные силы из-за слабого бронирования (у викингов внезапно свое видение защиты танка). По этой причине шведские инженеры занялись переработкой бронирования немецких танков и их модернизацией. Как итог, мы получили серию танков Strv 122, или же Леопард 2А5SE.
Шведские инженеры озаботились усилением брони крыши башни, доведя ее до 40+ мм. Помимо этого они усилили противоминную стойкость и бронирование лба корпуса.
Некоторые варианты Strv 122 могут оснащаться тяжелыми бортовыми экранами. В случае данной модернизации танка Леопард 2, можно смело констатировать, что крыша башни больше не является уязвимой зоной для тех же сбросов. В случае же FPV дронов с зарядами от РПГ, можно смело целить туда же. В плане бортовой проекции данный танк при отсутствии экранов является такой же легкой целью для поражения и вывода техники из строя, как и немецкие версии. В случае же наличия данных экранов, лучше всего перенести удар на МТО или корму башни (ее левую часть).
В итоге мы видим, что наиболее уязвимыми являются танки, созданные в Великобритании. Использование картузного заряжания и размещение боекомплекта по всему боевому отделению делают их легкой мишенью для ПТРК и FPV дронов.
Наиболее совершенной машиной в плане бронезащиты является американский танк М1, в котором экипаж огражден от боекомплекта, размещенного в корме башни, за вышибными панелями. Танк также оборудован тяжелыми бортовыми экранами и крепкой бортовой броней в районе боевого отделения.