Здравствуйте, уважаемые читатели!
Многие автовладельцы задаются вопросом, что будет, если установить в свой автомобиль обычные свечи зажигания, вместо иридиевых, как то требует производитель. Измениться ли динамика, вырастет ли расход топлива, и вообще, может ли это привести к поломке ДВС?!
Сейчас, этот вопрос особенно актуален, так как цена на иридиевые свечи зажигания, выросла до совсем неприличных цифр. Высокая цена обусловлена стоимостью самого иридия. Хотя, на свече зажигания он наплавлен в очень небольшом количестве. Он имеет очень высокую температуру плавления, 2454С, в отличие от никеля 1453С. А так же более низкое сопротивление и более высокую прочность. У иридия прочность 112 (кгс/мм2), а у никеля всего 68 (кгс/мм2).
Именно поэтому, при наплавлении иридия на электрод свечи, они значительно дольше не выходят из строя. Благодаря наплавке иридия на электрод удалось добиться того, что расстояние между электродами стало больше, искра сильнее и стабильнее, вследствие чего топливо более эффективно горит. Так же, такие свечи имеет свойство самоочищаться от нагара. Потому что мощная искра выбивает его. В отличие от обычных свечей.
Так же, такие свечи положительно отразятся на работе вашего генератора, АКБ, катушек зажигания, благодаря тому, что они дают отличную воспламеняемость топлива и у них гораздо ниже требования к величине напряжения.
Итак, благодаря более эффективному сгоранию топлива, чуть-чуть улучшается динамика и немного снижается расход топлива.
Но есть и минус, такие свечи хорошо работают только с качественным топливом. Заливая топливо низкого качества, вы не только не получите никакие бонусы от применения иридиевых свечей, они могут очень быстро выйти из строя. А вот обычным свечам, это уже не так важно.
И самый главный их минус, это конечно цена.
Если обычные свечи хорошего качества сейчас можно приобрести в среднем за 2000-3500 рублей. То за иридиевые свечи придется отдать от 10 000 рублей. Последний раз, когда я покупал такие свечи на Хонду Цивик, я заплатил за них 13500 рублей. Это было около года назад.
Разница в цене очень велика и поэтому, многие люди задумываются, а что будет если поставить обычные свечи, так ли сильно почувствуется разница. Я решил это проверить. Тем более, сейчас на многих автомобилях в инструкции пишут, что устанавливать нужно только иридиевые свечи.
Итак, установив обычные свечи, я вообще сначала не почувствовал никакой разницы. Машина так же прекрасно заводилась по утрам. Двигатель работал одинаково, что на обычных, что на иридиевых свечах. Никаких вибраций не появилось. Тяга даже практически не изменилась, ну может процентов на 5 стало хуже, но фактически незаметно. Признаться, я был обрадован и разочарован одновременно.
Здесь я уже хочу сказать, что если вам не хочется переплачивать за иридиевые свечи, то можно ставить обычные, главное правильно их подобрать. И ничего страшного с вашим ДВС не произойдет. Я уже убедился в этом, не на одном авто. Но!
Вы должны понимать, что уже примерно через 10000 пробега, на обычных свечах зажигания, постепенно начинает увеличиваться расход топлива. К пробегу в 18 000 километров, я обратил внимание, что расход топлива вырос уже примерно на 10%. При этом двигатель по-прежнему работал отлично и заводился замечательно. Просто свеча начинает изнашиваться.
Изменяется зазор, появляется нагар, искра становиться уже не такая сильная.
И вот к пробегу в 35 000 километров, показания были следующие. Погодные условия практически не поменялись, езжу я всегда одинаково. Только, когда свечи были новые, расход топлива составлял примерно 10-10,5 литров на 100 километров. А через 35 000 километров, расход уже не опускался ниже 11,8 литров. И я уже стал отчетливо замечать, что динамика становиться хуже. При этом никаких вибраций не было, запуск оставлялся отличный.
Теперь, если я ставлю на свои авто обычные свечи, то меняю их раз в 20 000 километров и никакой разницы не ощущаю.
Эффект от иридиевых свечей, ощущается как раз после пробега на них более 20 000 километров. Они так быстро не изнашиваются, поэтому не увеличивается расход топлива, не меняется динамика даже к 80 000 километров. Они начинает терять свои характеристики примерно после 80-90 000 километров. При этом можно еще спокойно ездить до 130 000 километров.
Как вы видите, разница по пробегу, тоже огромная, поэтому цена их завышена не просто так. Какие свечи ставить, конечно, решать вам, но вы теперь знаете, что можно установить обычные свечи и ничего плохого с ДВС не случится, но менять их желательно чаще, чтобы не ощущалось разницы.