Найти в Дзене
КосмоТех

HiPhi банкрот

Одни из самых необычных автомобилей на свете выпускает китайская компания Human Horizons под маркой HiPhi. Точнее выпускала. Дело в том, что сейчас все сотрудники предприятия отправлены в отпуск минимум на полгода. Помимо этого, сотрудникам предприятия задерживают зарплаты: за январь они получат положенные им выплаты в конце февраля, а когда их рассчитают за прошедшие февральские дни, пока неизвестно. А дальше работников и вовсе переведут на местный аналог МРОТ. Всё это подливает масла в ранние слухи о серьёзных финансовых проблемах и скором банкротстве Human Horizons. Скорее всего, они небеспочвенны: под брендом HiPhi продаётся три автомобиля — кроссоверы X и Y, а также что-то под названием Z. Дело в том, что их разработка стоила денег. Ещё Human Horizons платит KIA, на Яньчэнском заводе которой собираются автомобили. Тем более, что мощности предприятия далеки от заполняемости: оно рассчитано на 150 тысяч автомобилей в год, но производится там совсем немного HiPhi. Например, в 2021 го

Одни из самых необычных автомобилей на свете выпускает китайская компания Human Horizons под маркой HiPhi. Точнее выпускала. Дело в том, что сейчас все сотрудники предприятия отправлены в отпуск минимум на полгода.

Помимо этого, сотрудникам предприятия задерживают зарплаты: за январь они получат положенные им выплаты в конце февраля, а когда их рассчитают за прошедшие февральские дни, пока неизвестно. А дальше работников и вовсе переведут на местный аналог МРОТ.

-2

Всё это подливает масла в ранние слухи о серьёзных финансовых проблемах и скором банкротстве Human Horizons. Скорее всего, они небеспочвенны: под брендом HiPhi продаётся три автомобиля — кроссоверы X и Y, а также что-то под названием Z.

-3

Дело в том, что их разработка стоила денег. Ещё Human Horizons платит KIA, на Яньчэнском заводе которой собираются автомобили. Тем более, что мощности предприятия далеки от заполняемости: оно рассчитано на 150 тысяч автомобилей в год, но производится там совсем немного HiPhi. Например, в 2021 году было продано 4237 машин, в 2022 — 4349, а в 2023 — всего 4829 штук.

-4

И у аналитиков большие сомнения относительно китайских стартапов, занимающихся производством машин: для увеличения спроса они вступают в ценовые войны, победителями из которых выйдут только те, чьи карманы глубоки и завалены до краёв деньгами. Если этого нет, то HiPhi и другие уйдут на свалку истории.
HiPhi это первый из модных поставляемых в серую в Россию китайцев который столкнулся с финансовыми трудностями. Стоит ли ожидать подобного от Zeekr или LiXiang? Покажет время. Но если пободное повториться, то тенденция будет крайне не хорошая.